本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端记者李娜报道 从昨日起，2019年暑期铁路旅客运输正式启动，到8月31日止，共62天。暑运期间，中国铁路沈阳局集团有限公司日均预计发送旅客88.6万人，同比日均增加9.1万人。暑运期间，将首次增开沈阳北至威海高铁，全程9小时16分，较之前换乘方式达到时间节省了1个多小时。

2019年暑运期间，沈阳局集团公司将于7月10日起实施新的列车运行图暨暑期图，将增开沈阳北至威海G2652/3、G2654/1次、大连北至承德南G3725/8、G3727/6次、哈尔滨西至承德南G3802/1次、沈阳北至重庆西G1284/1、G1282/3次等动车组列车。实施“新图”后，沈阳局集团公司开行图定旅客列车356对，其中动车组列车199.5对，占比达到56%。

记者注意到，沈阳与威海之间在调图之前并没有高铁，只能通过接续换乘的方式乘坐火车往返，其中最快的换乘方式也要10小时37分。沈阳北至威海直达高铁开通后，沈阳人去威海可以不用换车直达，乘车时间只要9小时16分，二等座592.5元。

自2018年12月29日正式开通运营以来，京哈高铁承沈段、新通高铁客流持续火爆，截止到6月30日，京哈高铁承沈段累计发送旅客296.3万人，日均1.7万人；新通高铁累计发送旅客159.5万人，日均0.8万人。

暑运期间，京哈高铁承沈段预计发送旅客120万人，新通高铁预计发送旅客50万人。7月10日实施“新图”后，沈阳局集团公司加开两对直通高速动车组列车，开行的动车组列车达到24对；新通高铁开行动车组列车13对，全力满足两条高铁沿线百姓的出行需求。

暑运期间，66个高铁车站均可凭二代身份证直接进出站，从而减少窗口排队人数，缩短旅客排队购票等候时间。前置安装430多台自助售取票机，其中沈阳站在东北大学、车站广场、地铁中转换乘厅等处安设35台。各大车站还将开展流动售票服务，将流动售票车开进大型社区、站前广场和旅游景区。