在沈阳骑青桔单车没有骑出二环却被收取了10元调度费，市民质疑“只能在中街、太原街骑？”青桔单车回应称：沈阳东部地区运营区域缩至一环以内，在非运营区域内停车将会被收取10元调度费。

网友“骑着乌龟看兔子”4月15日发微博并贴出截屏图片：“沈阳没出二环，你要调度费。是不只能在中街、太原街骑?你们要这么任性可没朋友！”

该截屏图片显示：4月15日晚6时16分青桔单车收取了11元行程费用（含调度管理费10元）。

4月16日上午，青桔单车客服回应称：从4月9日起，在沈阳上线新的运营区域。如果将单车骑出运营区，将收取10元的调度管理费。

青桔单车现行的运营区域为：北至北二环、沈铁路以西；西至西二环、胜利南街；南至浑南西路、金阳大街、远航西路；东至长青街、东一环、沈铁路。运营区域范围调整后，二环内的东北大马路、方家栏、二〇四等地区都成为了非运营区域。

青桔单车把沈阳东部地区一环以外的区域都划为非运营区域，沈阳北部、西部运营区域以二环为界，只是在南部部分区域超过了二环。

网友“啊哦”称：“二环外才是最需要解决的出行最后一公里。”

青桔单车为何把长青街、东一环、沈铁路以东的区域划为非运营区呢？

青桔单车客服回应称：运营区域的划定是根据市场的调研情况决定的。在扫码骑车时要看清运营地图所标示的区域，在运营区域外停车时，系统会提示勿在此区域停车。“如果是首次停在运营区域外被收到了调度费，可以申请减免。”

与青桔单车相比，摩拜单车的运营区域基本上是以二环为界，哈啰单车运营区域划定为四环以内的大部分地区，这符合大多数沈阳市民的地理认知和出行习惯，因为现在沈阳三环外也有大量人口居住，但是青桔单车把沈阳东部地区一环外都划为非运营区，给市民骑行带来不便甚至是尴尬：在人流密集的长青街骑行青桔单车，只能把车停在长青街以西的地方，如果停在了长青街东面，就会被收取10元调度费。青桔单车此举引发市民的关注和吐槽，所以网友“骑着乌龟看兔子”称“没出二环要调度费，只能在中街、太原街骑?”

青桔单车从4月9日实施新的运营区域，记者多次用微信里的滴滴出行扫码青桔单车，没有看到运营区域的提示页面。

昨日，青桔单车客服称：只有下载了滴滴出行APP，在APP上扫码骑行才会显示运营区域，骑出运营区域的时候会提示“请勿在此停车。”对于这样的回应，市民王先生说：“现在好多人都直接用微信扫码骑车，为了骑青桔单车，还得专门下一个滴滴出行的APP，太占手机空间。”

记者下载了“滴滴出行APP”查看青桔单车的运营区域，页面上虽然显示“正确用车规范[运营区域]，骑出蓝色运营区将收取10元调度管理费”，但是查看不到固定的运营区域地图。并且页面是动态变化的，随着用户位置的变化提示“在此骑车”“请勿在此停车”，以此来提醒注意运营区域。

针对用微信里的滴滴出行骑车时看不到运营区域的问题，青桔单车客服称将会记录并进行反映。

辽沈晚报、聊沈客户端记者吉向前