刘宏亮是个80后，“本钢板材股份有限公司本钢技术研究院”汽车板研究所首席工程师。2012年他博士毕业后进入本钢博士后工作站，从那时起开始了硕果累累的高科技人才之路。

如今他已经是现为“本钢板材股份有限公司本钢技术研究院”汽车板研究所首席工程师、高级工程师。中国钢铁工业优秀科技工作者，辽宁省百千万人才工程千人层次，2017年度本钢集团劳动模范、本溪市特等劳动模范。先后获得教育部科技进步二等奖1项，辽宁省科技进步二等奖1项，本溪市科技进步一等奖1项。发表论文30余篇，其中SCI收录4篇，EI收录6篇，参与编写“十二五国家重点图书”1部，参与制定国家标准1项，申请专利5项。独立完成辽宁省博士后服务中心资助项目1项。正在主持辽宁省博士启动基金1项，参与“辽宁省科学技术计划项目”1项。

2012年刘宏亮博士毕业后进入本钢博士后工作站工作，独立承担企业项目和“辽宁省博士后基金资助项目”，主要开展本钢管线钢工艺优化及提高产品竞争力的相关工作，成功助力本钢完成了厚规格管线钢的研发。2015年以优秀的成绩完成博士后工作，成果经鉴定处国际先进水平，该项目先后获得“辽宁省科技进步二等奖”和“本溪市科技进步一等奖”。

2015年他博士后出站，留在本钢板材产品研究院工作，出任本钢技术研究院汽车板研究所首席工程师，带领研发团队，先后完成了多个先进高强钢产品的研发任务。开发的特厚规格热成形钢PHS1500W并通过认证工作，成功取代宝钢，率先通过特厚规格热成形扭力梁各项测试，独家供货比亚迪新车型。

他带领团队和高校共同设计，实现了2000MPa热成形钢全球首发，央视、新华社等均进行了相关报道。他带领团队先后开展各种实验室试验，开发出不经热处理即可满足强度和延伸率目标的工业产品PHS2000。通用汽车得知后非常重视，邀请研究团队赴美国通用研究院进行技术交流。目前，研究团队正在对本钢PHS2000进行评估，效果理想。北汽新能源汽车已率先完成评估，并在新车型完成装车碰撞测试，取得优异成绩，该新车型已开始批量使用本钢PHS2000产品，真正意义实现2000MPa级热成形钢全球首发。该产品在成分设计上突破了原热成形钢涂层板国外钢铁巨头的技术垄断，后续将为国家和企业节省大量成本。

作为本钢产品研究院第一个博士，刘宏亮肩负着指导研究员和建立本钢自己的高强钢研发团队的任务，培养新人，教授团队成员各项科研技能，定期开展各种相关培训，使团队整体素质显著提升。

他用自己实际行动诠释着工学博士在企业研发中的引领和带头作用，是践行科技兴国，人才强国的典范。

辽沈晚报、聊沈客户端记者 刘臣君 周芳