沈阳市北海街联合路北作为178路公交车的始发站，是5年前线路延长后设置的“新站点”，读者冯先生向辽沈晚报记者反映，这个始发站只有一个插在树丛中的站牌，乘客只能站在没有鞋宽的边石上候车，不仅危险，也实在是不方便，“站牌下面的树死了，今年又都给栽上了，就不能给铺上水泥或方砖，让我们有站的地方！”

始发站就一个站牌

冯先生家住大东区一环旁，经常乘坐178路公交车上下班，“这路公交车的确方便，但这个始发站真的有些寒酸，就一个站牌，还是立在树丛中的，你让乘客怎么候车？二环外也难找这种站点啊？”

前日，记者在178路始发站点看到，站牌位于北海街高架桥北侧的隔离带中，为独立站点，挂有终点站和始发站两个牌子。站牌完全被半米余高的灌木所包围，前面是边石，后面是封闭的护栏。有几名候车的乘客站在边石上玩着手机，双腿站得笔直，没有活动的余地，向后半步就会被树枝刮到，向前半步就会掉到边石下。

车站还没有站台

由于边石提供的候车区域有限，有几名乘客不得不站在非机动车道内候车，躲在共享单车停车区旁，还要小心不要被过往的电动车撞到。当公交车辆进站时，候车乘客便从护栏端口绕到站牌前登车，下车乘客也尴尬，没有站台，也必须在机动车道内走十余米绕过隔离带才行。

一名公交驾驶员称，178路始发站原来位于北塔老长客那里，“5年前线路延长抻到这里的，就把站牌立在了隔离带上，站牌下面的树以前都死了，大家可以踩在土地面上，上个月绿化部门又重新补栽，就更没地方站脚了。”

盼望可以安稳地候车

冯先生称，乘客的要求并不过分，作为公交站点，不奢求有多大的候车亭来给乘客遮风挡雨，最起码得有落脚点吧，无论是上车还是下车，因为北海街上的车多且速度快，站在机动车道上等车真的挺危险的！“

5年了，178路公交乘客盼着能有一个几米宽的站台，可以安稳地候车。

辽沈晚报记者 金国建 文并摄