5月19日，随着最后一立方米混凝土浇筑完成，大通湖公共立体停车场顺利实现主体结构封顶，成为沈阳市城区动静态交通融合提升PPP项目立体停车场工程中首个主体结构封顶的项目。今年年底前，6个复合式立体停车楼将相继完工，提供社会停车泊位达4559个。

大通湖停车场项目位于沈阳市于洪新城，大通湖街与仙女河南路交叉口东北侧。为自行式立体停车楼，建筑层数为地上5层，地下1层。建筑高度23.5米，其中一层层高5.1米，为公交车停车区，公交车辆泊车位51个；负1层及二层至五层层高为3.5米，为社会车辆停车区，社会车辆泊位为996辆，设计充电桩共计158个，其中快充40个，慢充118个。

据了解，大通湖公共立体停车场自2022年9月开始施工以来，经过工程建设者181天的紧张施工，项目主体结构顺利实现封顶。沈阳动静态交通投资建设有限公司相关负责人介绍，大通湖停车场主体结构封顶后，将加快进行二次结构砌筑、机电设备安装、消防设备安装、外部装饰装修及场外道路施工等后期建设。目前，沈阳市城区动静态交通融合提升PPP项目首批静态交通工程，各停车场均处于紧张的建设施工阶段，年底前将相继完工，可提供社会停车泊位4559个，公交车泊位340个，全部建成投入使用后将大大缓解停车矛盾，有效提升区域内社会车辆和公共交通车辆停车条件，缓解城区内停车压力。

沈阳市城乡建设局交通建设管理处工作人员李宏斌补充说，沈阳市统筹考虑公交车与社会车停车需求，首次利用交通场站用地推出一批复合式立体停车楼建设项目，地面作为公交车停车场，地上建设多层小汽车停车楼，项目建成后，将提供340余个公交车泊位，满足30余条公交线路停车需求，进一步缓解公交占路停车带来的扰民难题。同时，沈阳市将通过优化停车供给结构，序化道路公共空间，完善智慧管控，全力缓解城市停车难问题。

沈阳市城区动静态交通融合提升PPP项目静态交通工程在建项目共6处，分别为世纪大厦站P+R停车楼、大通湖街P+R停车楼、软件园P+R停车楼、白塔河二路P+R停车楼、金山P+R停车楼、惠民新居公交停车楼6个项目。预计于2023年底前全部竣工投入使用。

辽沈晚报记者 张阿春