“每个人都有自己的长征路”

——专访两度重走长征路的军旅诗人胡世宗
辽宁日报 2026年10月09日

1986年,胡世宗(左一)在安顺场访问大渡河船工帅仕高(左二)。 受访者供图

本报记者 刘臣君

长征是人类历史上的辉煌史诗。辽宁与长征渊源深厚,无数辽宁籍将士奔赴长征,一代代辽沈文艺人以笔墨光影传扬长征故事。为纪念中国工农红军长征胜利90周年,今起本版推出“征途的回响”特别报道,立足辽宁视角寻访先辈足迹、挖掘红色往事,感悟信仰力量,弘扬不朽的长征精神。

——编者

83岁的诗人胡世宗,依然奔忙在路上。“八一”前夕,他赴祖国东极的边防部队,为2000余名官兵讲述长征故事;8月底,又赶到中央红军长征出发地江西于都,与当地干部群众交流两度重走长征路的见闻。

1975年、1986年,他先后两次全程重走长征路,写下《红军标语》《沉马》《雪葬》等诗歌名篇。此后半个世纪,他写长征,讲长征,出版81部著作,其中有8部是写长征的书。

胡世宗说:“每个人都有自己的长征路。”

两次重走长征路

“在我人生和创作的道路上,最荣幸的事情,就是曾两次重走中国工农红军的长征路。”胡世宗说。

1975年,在人民日报社当记者的胡世宗,跟随文艺部老作家、老编辑袁鹰,第一次踏上长征路。从北京坐飞机到贵阳,那时云贵高原许多地方不通车,他们坐车到不通车处,再爬山:下山走6个小时,到红军渡金沙江的皎平渡。回来上山,再走9个小时。在遵义会议会址,那间改变党和红军命运的小灰楼,让他心里格外敞亮。

在皎平渡,他们请来当年为红军摆渡的张朝满、陈余清和李正芳3位老船工。“张朝满当年还送毛主席过了江。”胡世宗说。

“他们已经年过花甲,可拦也拦不住他们,非要让我们感受一次渡江,张大爹、李大爹在船头撑篙,陈大爹在船尾摇橹。江水流速极快,几分钟便到了对岸,回想起来还是惊心动魄。”那一刻,胡世宗感受到了当年红军渡江的危急时刻。

1935年4月的那7天7夜,36个船工驾着6条船,大船坐60人、小船坐40人。船工分两班,人歇船不歇,把红军一船一船地送过江,骡马就拖在水里泅渡。红军待船工客气,到饭点儿就招呼一声:“老板,你吃饭。”

在陈大爹家,大米饭就着清水煮豆角蘸盐水,没有一点儿油星,就着长征的真实故事,和历史中的人面对面,大家吃得津津有味。采访归来,集体采写、袁鹰统筹写成大通讯《长征路上新的长征》。胡世宗的诗《红军标语》也同时见报。这是他写长征的第一个作品。

11年后,1986年纪念红军长征胜利50周年。解放军文艺出版社组织长征笔会,从全军挑选4位小说家、3位诗人,胡世宗是陆军诗人兼诗人分队领队。他们分别从江西瑞金、于都出发,全程2.5万里,走到陕北延安,历时俩月。这7人中,只有他走过一次长征路,他带着1975年的采访本,对照着走。再到皎平渡,他又见到了陈余清。

在石棉县安顺场镇,他见到了大渡河十七勇士第一船的船工帅仕高。当年军阀部队和民团把船只都扣到对岸,还吓唬老百姓:“红军见人就砍脑壳。”但红军还是在夜里从敌人手里夺得一条船。

帅仕高告诉胡世宗,他见红军待人和气,买东西还付钱,作风和当地军阀完全不一样,便决意和船工们一起摆渡,送红军过江。回忆当年,仍是惊心动魄,5月25日河面涨水。船刚一动,对岸机枪就扫了过来,红军一把把他拉到身后:“老板,后头来!打不到你,不怕!”

“红军长征是一次伟大的奇迹,这个奇迹,是伟大的红军和伟大的人民群众共同创造的。”胡世宗在于都,感受到了当年老百姓对红军的拥护。“为了搭建浮桥,老百姓把自家的床板甚至寿材板都扛来给红军搭浮桥,这样的军队,怎么能不胜利?”

诗从热血深处来

两次长征路,馈赠给胡世宗取之不尽的创作源泉。

1975年10月19日,《人民日报》发表胡世宗的诗《红军标语》。从博物馆整块刻下的木板标语“打土豪”“北上抗日”,到老红军背上的竹片小黑板,红军是宣传队,是播种机。这成为他红色题材创作的起点。

在长征路上,胡世宗写下了人生中最动人的诗歌《沉马》。在湖南新晃,他采访了于1932年参军的老红军江文生。这位老人讨饭出身,当年在贺龙、萧克、任弼时率领的红二、六军团。过草地时,七八天没吃上饭。

江文生老人告诉胡世宗,当时他亲眼看见一匹战马陷进泥沼,还没断气。几个饿得眼发蓝的战士,就用刀在马身上割、挖。另一些同样饥饿的战士,冲上去制止,有的竟动手打了对方的嘴巴。他们一边抚摸着颤抖的马鬃,一边流泪:“它跟我们走了那么远,这马,这马……”

在采访本边缘,胡世宗含泪写下“沉马”二字,很快成诗:“那匹马终于整个地沉没了,泥水弥合的时候,竟没有一丁点声响。”

《沉马》发表后,刘白羽在《人民日报》撰文,称这首诗“以一种深沉、悲壮的豪情”,让人“感到一种极庄严、极崇高的美”;魏巍在《解放军报》评论,徐怀中写信称赞。

更让胡世宗没想到的是,1986年发表、1987年出版的《沉马》,2023年迎来了又一个故事起点。沉马故事的发生地新晃专门建起红军长征沉马故事纪念馆。胡世宗说,他没想到县政协主席率一个5人团队专程到沈阳邀请他出席揭牌仪式。在沈阳,胡世宗陪同他们去沈阳市档案馆查询他的长征日记和《沉马》的草稿以及诸多名家的评论。

“长征是人类历史上的辉煌史诗,已经镌刻在过去、现在和未来的无限时空中了。这部伟大的史诗是由千千万万个动人心魄的诗句组成,《沉马》只是其中的一个精悍短句。”

还有另外一首诗《雪葬》,堪称一首红军官兵送别战友的悲怆挽歌。雪山上,一名战士的遗体从雪里伸出一只手,攥着一块银圆和一张纸条:“刘汝海,1933年入党”。那银圆,是他最后的党费。胡世宗在诗里写道:25000里路上,每300米就有一名战士倒下。倒下的战士变成路标,写着“不后退、不服输”。

对胡世宗而言,创作本身就是长征。他能够准确记起自己是在1958年8月17日,在《辽宁日报》发表他人生中第一首诗《给阿拉伯小朋友》,那是他的“文学生日”。

“我从未停止过写作。这是长征路上的英雄用生命教会我的事:要坚持到底。”

生命不息宣讲不止

作为诗人,胡世宗把长征写在纸上,而作为讲述者,他把长征讲进更多人心里。今年8月1日,他到“东方第一哨”所在的边防部队讲长征。8月底,又到江西赣州于都的长征出发地,与党政干部交流。“不同的对象,讲不同的内容,要让他们听得懂、记得住。”他说,“我走了两趟长征路,可以讲见闻、讲感受、讲创作。面对四五岁的孩子,我会讲半条被子、一碗野菜粥、雪山上手拉手谁也不丢下谁的故事。”

宣讲中,他也时时收获感动。在于都讲课休息时,退役军人林金文跑上台,拿出签满名字的大红布请他签名,还送他一张盖着纪念章的长征渡口明信片。

两次重走长征路带给胡世宗最深的人生感悟,是“每个人都有自己的长征路”。泸定桥上,铁索都能成为路,人间还有什么路走不通?而“坚持”是他体会最深的两个字。

从13岁开始写日记,胡世宗写到如今83岁,70年从未间断。“长征路上倒下的战士变成了路标,路标上写着:不后退,不服输。”胡世宗说,“我希望我的诗、我的书和我的讲述,让大家能从长征中多领会一些。”