图①为“风海达”轮载着42件单件长82.6米的风电叶片顺利解缆。
图②为“风海达”轮刷新了营口港风电叶片单船作业纪录。
9月25日,营口港六公司码头吊机轰鸣,大件装船作业正在有序开展。“风海达”轮载着42件单件长82.6米的风电叶片顺利解缆,奔赴印度坎德拉港。本次作业创新采用6层堆叠装载方案,叶片堆叠总高24米,刷新了营口港风电叶片单船作业纪录,为北方港口同类超大件堆叠作业的首次实践。
针对6层堆叠重心高、安全风险突出的难点,营口海事局靠前监管、全程护航,落实“一船一策”保障方案。执法人员提前审核配载、稳性及大件系固方案,全程盯控吊装、堆叠、绑扎加固流程,细致核查船舶适航条件与绑扎牢固程度,现场消除安全隐患,从严筑牢大件海上运输安全防线。
该批叶片由吉林通榆县三一风电装备技术有限公司生产,将用于三一集团印度风电项目。4月份至今,营口港累计完成7船105件风电叶片出口,助力国产新能源装备扬帆出海。
杨洋 本报特约记者 康广义 摄