杨忠厚

生活中，会遇到一些违法了还理直气壮的人，比如这句：“他们也这么干，你凭啥只抓我？”究其原因，是根深蒂固的法不责众心理作祟，为了利益，将可能对人对己造成的伤害抛到了九霄云外。

最近，山东济南一名交警处罚大货车司机超载的事儿在网上挺火。视频里，执法者义正词严，违法者也理直气壮，这样的场景更引人关注：违法咋还有理了呢？

对话中，大货车司机表达的意思是，路上“大货车没有不超载的”，所以不该扣他的车，还怼交警：“你给我找个不超载的。”尽管理屈，但振振有词。当然，交警更是气壮：“违法了就是违法了。”“守规矩的是大多数。”“人家好好挣钱的有的是，就是因为你的超载，你让人家好好挣钱的人挣不到钱！”

别人都超载，所以“我”超载挨罚是不对的，因为别人“都这样”。这样的逻辑当然是荒谬的，大货车司机的言辞本不值一驳，但其根深蒂固的法不责众心理，倒是有必要聊聊。

应该说，货车司机总在路上跑，特别是长途货运，更是辛苦。人同此心、心同此理，这些大家都理解。上述这名司机之所以觉得很“委屈”，估计也有这方面原因，不过更主要的恐怕还是觉得“大家都违法，凭啥处罚我”。“委屈”归“委屈”，但法律是刚性的，正如那名交警所言：违法了就是违法了。而只要违法了，就要依法受到相应的处罚。违法必究，不会因涉及的人数多少而改变。所谓“法不责众”的谬论根本站不住脚。况且，违法的这个“众”，和那些守法的人相比，终究还是太“小众”了!

正是在“法不责众”心理驱使下，面对非法利益的诱惑，在一些司机身上，超载就成了家常便饭，漠视法律渐渐习以为常，而这样可能对人对己造成的伤害也就被抛到了九霄云外。

不仅如此，超载极易带来破窗效应。一些司机看着别人超载，心理上也容易变得不平衡：“别人都超载，就我不超载，那不是亏了。”放任这种心理和行为，跟风超载渐多，长此以往可能出现劣币驱逐良币的行业乱象，进而破坏市场秩序。

退一步说，如果大货车都在超载中运行，既有事故危险，又有被查风险，整日在违法的状态下运营，内心又怎能安稳？

从这名司机的话语中不难看出，虽然“大货车没有不超载的”是其想当然，但他身边肯定还有同行存在超载违法行为。我们也希望这名司机能从违法被查的经历中真正吸取教训并反思，最好能现身说法，让法不责众的错误观念也曝曝光，既警示别人也告诫自己，毫不留恋地从身边那些经常超载违法的“小圈子”里走出来，自觉自愿地融入标载守法的大众中来。