据新华社专特稿 美国纽约市曼哈顿岛下城和中城地区5日开始征收拥堵费后，交通流量明显下降。

据英国广播公司13日报道，纽约大都会交通局数据显示，与没有实施此计划的1月工作日相比，今年1月6日到10日，进入中央商务区的汽车数量减少了27.3万辆，交通流量下降了7.5%。交通局首席执行官亚诺·利伯说：“早期数据证实了纽约市民一周来的感受——交通流量减少了，街道感觉更安全了，公交车行驶得更快了。”

交通局在社交媒体X上说，公交车行驶速度比以前更快，特别是早高峰时段，交通流量下降还令其他驾车者节省了时间。

根据征收方案，车辆每日只需在进入拥堵减缓区时缴纳一次拥堵费，即可多次出入这一区域。支付金额取决于车辆进入减缓区时是否处于交通高峰时段、车辆种类和拥堵费支付方式等。对大部分家用车辆来说，高峰时期进入拥堵地区需要支付9美元，其他时间进入支付2.25美元。小型卡车和非通勤大客车高峰期需支付14.4美元，大卡车和旅游大客车则需要支付21.63美元。