开往北方秋天的火车

辽宁日报 2024年10月21日

汪 辰

北方的秋天短暂,却最为绚烂。郁达夫曾写道,我愿把寿命的三分之二折去,来留住北国的秋天。乘一列秋日的慢火车,徜徉在大兴安岭层林尽染的深处,沉浸于大地流淌的色彩之中。

火车在缓慢行驶,蜿蜒伸展,伸展到了秋天的深处。秋天毫不吝啬地用最鲜明的颜色铺泻着原野。“浓绿旁边勾勒上淡黄,淡黄上面点染上橘红,橘红上面涂抹着深紫,最后索性是大片的黄,无涯的黄,阳光的色泽,金子的色泽”,车窗外斑斓的原野山林,足以让人忘却时间。

我看着窗外,想尽最大的努力让视觉感官充盈起来,尽可能多地摄取眼前的风景,将它们储存在记忆深处。这片森林,层峦叠嶂,美得一塌糊涂,就像大自然不小心打翻了各色颜料,又随性泼墨而创作的一幅动人的油画。山林尽染,五彩斑斓,美得恣意汪洋,它是洒脱的、豪迈的,毫无拘束地绽放它的美丽。漫山一片黄啊!金黄金黄的,美得让人沉醉。

亚里士多德曾经总结过审美特征,他认为,审美体验中,观赏者的意识好像起不了作用,而且美的体验不会让人感到厌烦。旅行也许会让人去到某个向往的远处,其实,每个陌生的目的地,都是一些人日经月见的生活本身。所以,在进入与离开的互置中,认识对方而复认识自身。

作家迟子建最爱火车旅行,出生东北的她从小听着“火车火车呜呜响”的儿歌长大。火车也是迟子建小说中人物命运的线索,在作品《踏着月光的行板》中,她记叙了一对分居两地的恩爱夫妻在中秋节这一天中,他们怎样在慢行列车上,一次次遗憾错过。在作品的结尾,迟子建将主人公的命运交错通过列车上升:在月亮升起后,在两列相向而行的列车上,一个刹那间,两人互望一眼。

当然,火车不只是迟子建的创作元素,还寄托了她更多的情感。“我出生于大兴安岭,如果让我回忆岁月的声音,就是‘咔嚓、咔嚓’火车行进的声音……如果说匍匐的铁轨像山脉一样绵绵无尽,那么,我们的梦想依托于它,也是绵绵无尽的,关于它的故事也就不会终结。”

不过,如今的列车早已提速,快速列车也让风景成了飞翔的云。当便利的铁路让世界没有“角落”时,人类是否就少了一道烂漫的风景线呢?《中国铁道风景线》一书的作者罗春晓说,对于老铁路,有的值得全线存留,有的可能最终只能做到部分核心区的保护。但无论如何,意识到火车不仅是交通工具,而且本身可以作为体验而存在,是最重要的。