本报讯　记者于雅坤报道　5月30日，在大连湾临海装备制造业聚集区，由大连船舶海洋工程有限公司（以下简称“大船海工”）承接的北极光公司7500立方米液态二氧化碳运输船三号船举行开工仪式，这是全球首批二氧化碳运输船，将应用于欧洲二氧化碳捕捉及储存计划。

该船专业服务于海洋碳运输和封存，总长约130米，配置全球首制半冷半压式液货罐，采用LNG双燃料主机，满足目前最严格的排放要求。

据介绍，目前，二氧化碳捕获、运输和封存处于构建和发展的朝阳阶段，从现在起到2030年，预计全球将产生50条至150条船的订单。作为拥有全球首批二氧化碳运输船建造经验的船厂，大船海工将充分发挥自身优势，结合大连湾临海装备制造聚集区和大连市海洋产业的区位优势，拓展整合二氧化碳产业链上下游资源，助力大连市双碳产业和经济发展，为海洋强国建设和实现双碳目标贡献力量。

开工仪式上，大船海工联合挪威船级社、中船集团第七〇八研究所、江苏华滋能源、德国TGE工程公司等供应链关键参与方共同签订2万立方米二氧化碳运输船开发合作协议，将在产业资源整合、方案开发及存储装置研发等领域协同配合，利用各方优势，向全球推广大船海工产品方案。

今年以来，一批像大船海工二氧化碳运输船这样的重点项目在大连湾临海装备制造业聚集区陆续开工，如国内首个氨动力实船建造项目在大连中远海运重工开建；辽渔集团持续深化港航一体化运营，推进航运及冷链物流中心升级改造项目；中国一重承制的12台世界最大3000吨级浆态床锻焊加氢反应器最后3台全部交付；园区重点项目埃普特低温泵项目今年可实现落地。园区续建项目45个，总投资257亿元；新开工项目11个，总投资9.6亿元；谋划亿元以上项目16个，总投资89.5亿元。