本报记者 孙大卫

海门回望千峰涌，港口雄开万里流。当初春的暖阳洒向壮美的渤海之湾，波光粼粼中辽宁六港已开启了吞吐万汇、奔流不息的一天。

航线开发亮点频现、作业纪录不断刷新、货源争揽多点开花，随着气温逐渐回升，辽宁港口多项业务加速回暖。一箱箱从东北腹地装载的货物通过这里走向世界各地，一船船急需的生产物资从这里下船运往企业车间。

提升新纪录。高效作业、优质服务是港口发展的根本所在。今年1月，大连集装箱码头公司累计作业船舶409艘次，集装箱吞吐量同比增长22.5%；营口港集装箱码头分公司完成集装箱吞吐量同比增长70%、营口港粮食公司完成粮食吞吐量同比增长69.7%，均创历史同期新高；大连港散杂货码头铁矿石吞吐量同比增长25%；大连汽车码头内外贸船舶作业量同比增长18%，商品车作业量同比增长5.6%。

拓展新航线。今年1月，首条“大连港—南美西”集装箱远洋航线开通，填补了大连港至南美区域直航服务的空白；首条直达印度外贸集装箱航线开通，为东北腹地与南亚区域经贸往来架起物流新通道；首条“辽港—河北港口”散杂货班轮航线运营，大大提升了货物转运规模和市场竞争力；大连港客运总公司、旅顺港协调船公司投放“中华复兴”“吉龙岛”“畅龙海”等21艘船舶运力，确保旅客春运出行更畅通。

深耕新市场。新年伊始，辽宁各港口锚定目标，精准发力，新客户开发力度不断加码。大连港散粮码头公司引进葡萄糖吨袋新货种，丹东港“散改集”业务再添焦炭新货种，绥中港成功争揽新货种磷矿到港转运，盘锦港1月累计作业船舶31艘次。

今年首月，辽港集团货物吞吐量同比增长15%，集装箱量同比增长36%。一条条上扬的数字曲线，折射出辽沈大地愈加强劲的发展势能，以龘龘之姿、万里之势推动振兴巨轮乘风破浪、勇往直前。