本报讯　2月27日，辽港集团首趟过境商品车集装箱班列（大连—阿拉木图）顺利运抵哈萨克斯坦阿拉木图并完成拆箱作业，首次以“滚装海运+集装箱班列”联运模式将过境商品车运输至中亚地区。

此次首趟过境商品车集装箱班列共装载55个集装箱、110辆商品车，于2月9日自大连港集装箱铁路中心站发车。该班列的成功运行，在既有“滚装海运+铁路特货笼车”“滚装海运+公路轿运车”的基础上，进一步创新、丰富了辽港集团商品车过境运输项目的物流模式，为客户提供更加全面、周到、高效的物流解决方案，也为商品车海陆大通道不断做大做强提供了有力的支撑与保障。

2021年1月，辽港集团商品车过境运输项目正式启动，我国首条东亚—中亚商品车海陆大通道随之开通。3年来，累计发运过境商品车2万余辆，在中亚与东亚间架起高效、便捷的物流通途。

今年以来，大连汽车码头公司、大连港集发物流公司进一步加大力度开展港口综合物流服务。为加强通道的保通保畅能力，双方精准把握客户需求，加强业务协同，编制过境商品车“滚装海运+集装箱班列”物流方案，强化全程物流操作管理，保证本次海铁联运物流模式顺利实施。

大窑湾海关对“装箱作业、短驳运输、班列发运”实施全流程预约办理机制，提供便利的监管及应急响应服务，并设置专人专岗保障货物高效通关，全力提升跨境运输便利化水平。大连海事、大连出入境边防检查站全力做好船舶靠离、作业等保障工作，助力过境商品车高效发运。

李诗璇　本报记者　王荣琦