本报讯 记者刘桐报道 施工车辆往来穿梭，挖掘机、汽车吊、旋挖钻在操作人员的调动下配合默契，不停运作。11月14日，作为沈阳市快速路二期工程建设项目之一的雪松路跨线桥工程正式开始基础施工，计划2024年年底前建成后，将打通苏家屯地区的西部通道，优化区域内部交通。

为完善区域快速路网，畅通沈阳南部沈大高速东西两侧交通环境，逐步缓解城市交通拥堵，沈阳市启动实施雪松路跨线桥工程。工程位于苏家屯区，将新建雪松路跨沈大高速公路跨线桥和苏家屯南出口立交桥两座桥梁。其中，跨沈大高速公路跨线桥工程，东起丁香街与雪松路交会处，向西跨越沈大高速公路、八一干渠后，终点至瑰香街。工程包括主线跨线桥及地面道路，全长1.119千米，其中桥梁全长535米，标准段宽37米，机动车道宽24米，形成双向6车道，两侧各设置6米宽的非机动车道和人行道。苏家屯南立交桥出口改造工程在苏家屯南收费口与四环路平面交叉口进行建设，新建双喇叭四环路至沈大高速互通立交，增设3条匝道，完善沈大高速至四环节点，实现全互通。

“由于桥梁需跨越沈大高速公路，施工难度大、技术要求高。跨线桥将采用现浇混凝土箱梁施工体系，跨沈大高速节点采用跨径达55米的钢箱梁，采用顶推法施工，确保施工期间沈大高速公路的正常通行。”沈阳公路项目经理刘海军介绍，目前，主要进行桩基施工，全线208根桩基础，已经完成了40根，完成率19.2%。

据了解，今年沈阳市启动实施快速路二期工程，通过快速交通通道疏散核心区交通，支撑城市功能向外疏解，加强中心城区与外围各板块交通联系，拉开城市发展格局。沈阳市城乡建设局相关负责人表示：截至目前，元江街、元江街三环立交、南阳湖街等快速路二期工程建设，进入到了桥梁基础施工阶段，全线已经完成桩基500根，承台45个，墩柱40个。下一步，将为工程建设创造良好的施工作业条件，做好交通调流和冬期施工生产，在保证安全和施工质量的前提下加快施工进度，确保2024年底前全部工程建成通车。