本报记者 唐佳丽

核心提示

第五届中国国际进口博览会在上海举办，吸引了全世界关注的目光。作为连续5年参展的跨国企业，宝马以进博会为舞台，展现出加速电动化转型的坚定决心。BMW iFACTORY是宝马集团对于未来汽车生产的总体规划，今年进博会上，宝马带来了BMW iFACTORY概念的精彩展示，此举迅速成为展会关注的焦点。

作为宝马集团面向未来的生产战略，BMW iFACTORY从“精益、绿色、数字化”三方面树立汽车生产的新标杆。坐落于沈阳铁西区的华晨宝马生产基地大规模升级项目——里达工厂，是全球首批实践这一战略的工厂之一，正式投入运行以来，里达工厂以出色的业绩展现了助力并推动国内外汽车产业升级的能力。

领先一步

“工业元宇宙”助推行业高质量发展

BMW iFACTORY是宝马集团对于未来汽车生产的总体规划，它确定了集团工厂和生产技术的未来方向。里达工厂可谓是iFACTORY生产战略的最佳范例，它以电动出行为导向，在生产中广泛应用数据科学、人工智能和虚拟化技术，并强调以可持续的方式制造汽车。

里达工厂是宝马集团第一家从设计之初就完全在虚拟环境进行规划和模拟的工厂。从厂区规划、建筑设计、生产线布局到设备调试，诸多内容全部在强大的Epic Games虚幻引擎3D创作平台创建数字孪生模型并进行模拟，构建起真正的“工业元宇宙”工厂。

此外，工厂秉承“数据驱动”，用工业物联网（IIoT）连接起每一件产品、每一个流程和每一位员工，从而实现高质量、高效率的数字化生产。人工智能、数据分析和算法广泛使用，将工厂的生产决策从“经验驱动”转换为“数据驱动”。目前，宝马沈阳生产基地已经拥有大约100种人工智能应用。

家在中国

创新驱动支持互惠共赢

据悉，里达工厂项目总投资达150亿元人民币，这是宝马在中国市场有史以来的最大单笔投资，此举再次践行了宝马集团“家在中国”的承诺。

宝马集团在1994年正式进入中国，见证了中国汽车市场的飞速发展，也为此贡献了自己的力量。在过去近30年的时间里，宝马已经服务了超过600万中国客户。2021年，宝马集团在华销售了约84.6万辆BMW和MINI品牌汽车，是1994年全年销量的1000多倍。

然而，宝马在中国发展的意义远远超过销售数字本身。2010年以来，宝马沈阳生产基地获得总投资超过830亿元人民币，目前，宝马沈阳生产基地已发展成为宝马集团全球最大的生产基地。华晨宝马已连续16年名列沈阳市纳税企业前茅，2021年纳税额超430亿元，本土采购额增长30%达714亿元，其中60%的份额来自辽宁当地供应商。宝马沈阳生产基地的发展也不断为当地就业和人才培养提供助力，过去4年，华晨宝马在沈阳新增了6000个就业机会。

此外，宝马集团旗下创新孵化机构“宝马初创车库”也再度参展进博会，“宝马初创车库”由宝马集团在2015年成立。在中国，“宝马初创车库”通过系统的甄选和孵化，为中国初创公司提供汽车行业顶级的开发平台和一流的全球资源，助推创新技术的商业化应用。在本次进博会宝马展台“创新孵化专区”，“宝马初创车库”负责的汽车板块展台面积扩展到200平方米，共有17家来自德国、美国、瑞士、以色列、马来西亚和中国香港的初创企业带来精彩展示，技术应用领域涵盖自动驾驶、电动化出行、未来计算及智能制造等。

进博会期间，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐以视频方式参加本届进博会虹桥国际经济论坛——“数字经济开放与治理”分论坛。他表示：“数字化已成为汽车行业新的角力点。宝马正在加速产品端、生产端和客户体验等多维度的数字化转型升级，并积极开展跨界合作。我们不断拓展数字化布局，加大对领悦数字化业务、车内数字化产品以及业务运营IT的投入，旨在更好地满足中国消费者的数字化需求，推动中国汽车产业的数字化创新。”

转型提速

打造更多绿色BMW电动车

生产网络的转型，是宝马集团电动化、数字化和可持续发展战略的具体体现。在进博会现场，宝马以纯电阵容彰显其电动化转型的成果和进展，包括创新BMW iX、创新BMW i4，以及BMW全球首款纯电动豪华旗舰轿车——创新BMW i7。

近年来，宝马持续加速电动化转型，不断为客户带来具有吸引力的新产品。今年，宝马在中国市场为消费者呈现了5款纯电动车型，他们就是创新BMW iX、创新BMW i4、BMW iX3、全新BMW i3，以及创新BMW i7。这其中，全新BMW i3已经在里达工厂投产。这些产品极受市场欢迎，今年前9个月，宝马集团在中国纯电动车型销量同比增长65%，上升势头强劲。

据介绍，接下来，宝马将进一步加强电动产品攻势。2025年是宝马集团电动化战略的重要节点，届时“新世代”产品阵列将如期到来。“新世代”车型具备完全重新设计的IT和软件架构、全新一代高性能电力驱动系统和电池，以及贯穿整个车辆生命周期的全新可持续理念。其中，优先使用再利用材料的特质，是循环经济理念的完美落地。

到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。预计到2030年，集团全球销量至少50%将来自于纯电动车型。随着电动化转型的不断迈进，宝马秉承循环减碳理念，将为消费者带来更多“绿色”电动车。