本报讯　记者崔治报道　9月21日，记者在锦州市重点民生工程广州街跨小凌河特大桥的建设现场看到，这座横跨小凌河南北两岸并延伸到南广路的大桥正在紧锣密鼓施工中。整个工程总投资约3.4亿元，桥梁设计使用年限为100年，计划在今年11月11日竣工通车。

“目前，广州街跨小凌河特大桥工程建设已进入冲刺收尾阶段，施工人员正在加班加点、大干特干。”在大桥施工现场，锦州市住建局工程科副科长张鹏介绍，工程总进度已完成92%，其中，北岸接线部分已完成下面层摊铺，正在进行上面层摊铺；大桥主桥部分沥青摊铺已结束，正在进行大桥涂装、栏杆等附属工程施工；南岸接线部分正在进行简支梁桥、框构桥以及路基填方的施工。

广州街跨小凌河特大桥位于锦州市主城区东部，是广州街的重要组成部分，呈南北向跨越小凌河，桥位直线距离上游云飞大桥约2600米，距离女儿河大桥约3000米，距下游百股河大桥约2500米。现场施工单位的副总工程师马贞杰指着桥面上高高耸立的“塔”告诉记者：“这是单塔双索自锚式悬索桥，这种桥型在锦州可谓独具特色。桥的主塔高80余米，两侧的两条缆是主要承重受力的结构，主桥桥体为钢强链结构，单塔相当于一个主墩。此外，在设计上塔身的中间加了竹节，成型后外观像竹子一样，寓意锦州未来发展‘节节高’。”

广州街跨小凌河特大桥建成通车后，不仅是锦州市第一条真正意义上的南北大通道，还能有效缓解小凌河两岸交通压力，完善城区路网，改变市区交通格局，促进两河南岸区域发展和城市发展，成为又一处代表锦州城市形象的地标性建筑。