本报讯　记者9月6日获悉，大连中远海运川崎船舶工程有限公司近日成功承接两艘30.9万载重吨液化天然气（LNG）动力超大型油船（VLCC）订单，这是日本油船船东订购的首笔以LNG为燃料的VLCC建造合同，也是自去年6月以来全球新船市场的第一笔VLCC订单，大连中远海运川崎船舶工程有限公司正式进入绿色船舶设计建造方阵，成为全球第四家建造双燃料VLCC的船厂。

这两艘VLCC是全球最大的LNG动力油船，全长约339.5米，宽约60米，载重量约30.9万吨，满足船舶能效设计指数第三阶段要求。该型船配备能够使用LNG和低硫燃料油的双燃料主机，与传统动力船舶相比，在使用LNG燃料时可减少25%至30%的二氧化碳排放、约100%的硫氧化物排放、约85%的氮氧化物排放。

近年来，大连旅顺经济技术开发区聚焦“双碳”目标，积极引导园区企业在绿色发展中走出创新之路。位于开发区的中车大连机车车辆有限公司成功入选2021年度国家“绿色工厂”，大连中远海运川崎船舶工程有限公司将以此次订单承接为契机，积极向新能源船舶转型，进一步深耕绿色造船，不断提升自主创新能力，加快推进数字化转型，为“绿色航运”贡献力量。

董佳珣　本报记者　吕　丽