本报记者 王海涛

“承诺必兑现，决不能亏待员工。”

近日，在朝阳浪马轮胎有限责任公司例会上，党委书记、董事长、总经理李庆文多次叮嘱各单位：安置好巴基斯坦合资公司回国的员工，岗级不降，待遇不变；管理人员优先提拔重用。

员工坦言，李庆文言必信、行必果，在浪马上班，心安；合作伙伴评价，李庆文像带孩子一样抚育了浪马成长……

经过20年发展，浪马的资产已由最初的3.4亿元增长到32亿元；轮胎生产能力从当初年产35万条提高到现在的400万条；年销售收入从2.45亿元攀升至28.4亿元。近10年来，年利润都在亿元以上。

浪马，一直奔腾在路上。

思危谋变，方不会重蹈别人的覆辙

今年3月，受疫情影响，公路物流量下滑导致重卡销量大幅下跌，浪马国内销量下降四成。李庆文在公司内部向2500名员工大声疾呼：“浪马到了生死存亡的时刻！”

“要时时居安思危，驭势谋变，方不会重蹈别人的覆辙。”这是李庆文在浪马内部经常说的话。

危机意识始终伴随浪马的成长与壮大。2003年，浪马收购濒临倒闭的辽宁轮胎集团，经过技术改造，专业生产全钢丝子午线轮胎。在首次职工大会上，李庆文提醒全体员工，行业竞争是激烈和残酷的，我们需要团队意识、危机意识，大伙儿才能有饭吃！

至2013年，浪马轮胎在国内已经有了一定的品牌影响力。与李庆文一同打拼了近20年的动力车间主任李树林还记得，在公司成立十周年大会上，李庆文既报喜也报忧：行业产能严重过剩，相当一部分企业面临出局危险。

不出所料，在随后的四五年时间里，轮胎行业进入了洗牌期，一些比浪马规模还大的企业轰然倒下。

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