本报讯　记者高华庚报道　锦州港保税物流中心（B型）建成封关、30万吨航道改扩建项目开工建设、锦州港至俄罗斯外贸直航航线开通……今年以来，随着东北陆海新通道不断加快建设，锦州港作为新通道“桥头堡”的作用日益凸显。作为东北陆海新通道“桥头堡”的守护者，锦州海事局牢牢把握交通“先行官”定位，不断为“东北陆海新通道”建设加速赋能。

为了破解信息孤岛现象，锦州海事局依托辽宁省政府“单一窗口”建设，积极探索建立合理的信息建设规划和管理机制，会同港口与口岸局、海关、出入境检验检疫局、边防检查站一起推动了口岸信息资源整合共享机制。同时，锦州海事局不断优化业务流程，完善集约化海事管理模式，积极探索电子政务跨区域受理，持续提升跨境贸易便利化水平，实现国际贸易“单一窗口”应用率100％。组织开展辖区国际航行船舶联合登临检查工作，国际航行船舶联合登临检查按照信息互换、监管互认、执法互助原则，压缩各口岸单位联检时间，有效提升口岸查验能力及通关效率。

锦州港是“北煤南运”的重要支线港口，随着临港产业不断升级，油类货物吞吐量日益增加，超大型油轮的靠泊需求不断加大。锦州海事部门今年以来不断强化对电煤运输船舶的服务保障，及时掌握进出辖区电煤运输船舶动态，强化网上申报审批工作，对电煤运输船舶的危险货物严把申报关，确保船舶适航、货物适装，提前做好各项准备工作,开启优先服务、优先通航的“绿色通道”，确保船舶快进、快出，提高船舶周转率。另外，锦州海事局还组织召开了大型油轮靠离泊通航协调会，研讨安全保障措施。利用VTS、AIS、CCTV等信息化监控手段，对船舶的动态信息全程跟踪监控，组织海上执法力量提前清理航道内碍航渔船渔网，确保航道清爽，实行24小时应急值班，强化应急力量待命，确保能够及时妥善处置可能发生的水上突发事件。

截至目前，锦州海事局已服务电煤船舶200余艘次，保障电煤运输合计750万余吨，安全保障30万吨级大型油轮减载靠泊40余艘次，为地方炼化企业节省运输成本约4000万美元。