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提高效能构建陆海联运新通道。年初，辽港集团开辟我国首条东亚至中亚商品车陆海联运通道，成功启动丰田汽车过境运输项目，有效降低了客户的综合物流成本，并实现每月两班的常态化运行。该通道发挥东连东亚、西接中亚的桥梁纽带作用，丰富了中欧班列货源结构，促进了外贸航线开发。

以中欧班列业务为突破口加速融入“一带一路”。今年以来，辽港集团与中国外运股份有限公司协同推动沈阳中欧班列相关业务发展，助力沈阳争创国家中欧班列集结中心，通过推进满洲里、二连浩特、绥芬河3个国内口岸与汉堡、杜伊斯堡、马拉舍维奇、华沙、恩斯、别雷拉斯特、明斯克、马德里8个欧洲节点城市相连接，形成了“1+3+8”对欧物流通道新格局。