新华社记者 王炳坤 丁非白

从世界地图上看东北，辽宁既沿边，又沿海，是我国对接东北亚、沟通欧亚大陆桥的重要陆海门户。一段时间以来，辽宁持续加大开放力度，着力打造对外开放新前沿，为辽沈大地注入振兴发展的新动能。

刚刚落幕的2021辽宁国际投资贸易洽谈会（简称“辽洽会”）上，辽宁打出一套对外开放“组合拳”：对接中蒙俄经济走廊，加强对日、韩开放合作，组织进博会参展商走进辽宁……

“辽宁坐拥2100多公里的海岸线，如果说过去人们总把它当成内陆省份，那么近些年来，辽宁对外开放的方向越来越明晰。”东北财经大学经济学院教授王玉霞说，融入东北亚、打造新通道，辽宁开放的胸怀更加宽广了。

在锦州港30万吨航道改扩建施工现场，能听到几艘耙吸式挖泥船机械的轰鸣。从去年开始，辽宁一直在打造一条以锦州港作为海陆交汇枢纽，向东辐射日韩、向西连接蒙俄的东北陆海新通道。

9月24日，锦州市向呼伦贝尔、兴安、满洲里等9个市（盟）发出“好友申请”，打算再度拓宽这条新通道。锦州市委书记靳国卫说，构建辽宁出海港口与西伯利亚铁路连接的新通道，将使辽宁在东北亚交通枢纽的优势进一步显现。

辽宁曾因“营商环境差”“办事效率低”，给人留下闭塞、落后的印象。痛定思痛，辽宁从打破陈规陋习入手，打造与国际接轨的办事规则。

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