记者 张京品 田金文

一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结。这就是“两路”精神。

70多年前，在和平解放西藏的进程中，11万筑路军民“让高山低头、叫河水让路”，在崇山峻岭间修通川藏、青藏公路，创造了世界公路建设史上的奇迹，积淀出催人奋进的“两路”精神。

筑路人的豪情壮志、养路人的牺牲奉献，在高原上铸就永不褪色的丰碑，激励鼓舞着一代代人奋发向上、砥砺前行。

两条“天路”，一段历史

蜀道之难，难于上青天。进藏之路，更比蜀道难。

和平解放前，除了骡马、牦牛踏出来的古道，西藏没有一条现代公路。1950年，公路从成都只通车到雅安。这不仅使西藏长期处于封闭状态，严重迟滞了西藏发展，也给解放西藏、建设西藏带来了困难。

针对进军西藏面临的交通难题，毛泽东主席号召进藏部队“一面进军、一面修路”，决定修筑康藏（川藏）、青藏公路。

这是一场与自然的斗争，这是一场与高原的较量，这是一场精神的洗礼。（下转第二版）