据新华社北京8月6日电 （记者樊曦） 记者从中国铁建股份有限公司了解到，由中国铁建铁四院设计的新建福（州）厦（门）高铁泉州湾跨海大桥6日成功合龙，这标志着福厦高铁全线的关键控制性节点打通，中国高铁即将迈入跨海时代。

泉州湾跨海大桥是世界桥梁领域的里程碑工程。大桥全长20.29公里，有9公里跨越泉州湾中部海域，为我国首座行车时速超过300公里的跨海大跨斜拉桥，建成后将成为世界第四长跨海大桥。

以时速350公里速度行驶，大桥设计如何在台风下保持稳固？海洋环境下，腐蚀问题怎么处理？大地震来了，桥梁能经受住吗？

据铁四院泉州湾跨海大桥设计负责人曾甲华介绍，根据西南交通大学风洞试验及风-车-线-桥耦合振动分析等研究成果，泉州湾跨海大桥可抵抗12级强台风，可实现高速列车在海上按350公里时速稳稳飞驰。