本报记者 黄 岩

从2020年年底开始，国内冰雪赛事陆续恢复，12月上旬全国冰球锦标赛在云南举行。此后，2020-2021赛季全国短道速滑锦标赛、全国短道速滑冠军赛在天津蓟州冰上项目训练基地举行。按照北京冬奥会备战方略，2018年至2021年的任务依次为“扩面、固点、精兵、冲刺”。

国家体育总局冬季运动管理中心负责人表示，接下来会根据情况有序恢复国内各项冰雪赛事，做好“冲刺”阶段的各项安排。“经过全国锦标赛、冠军赛、国家队选拔赛和奥运选拔赛至少4轮筛选后，我们将选出最优秀、最能代表中国冰雪军团实力的运动员进入北京冬奥会参赛阵容。”

对中国冰雪来说，“冲刺”之年的紧迫感如同箭在弦上。男子冰球国家集训队的运动员在全国锦标赛结束之后，来到沈阳体育学院备战。应该说，与加拿大队、美国队、德国队分在同一小组的中国队想在冬奥会上突出重围确实难度极大，正因为困难多，才更应该在备战中全力以赴。

据主教练王本余介绍，上个月，全国冰球锦标赛开赛，国家集训队的运动员回到各个省市队参加比赛，以提高实战能力，检验训练成果。队员们在比赛中充分展示了自身的技战术水平，达到了以赛代练、以赛检验训练水平的目的。这一阶段的训练主要以提高运动员个人技战术能力和体能储备水平为重点，队内定期开展激烈的教学比赛。此外，围绕队员们在全国冰球锦标赛中暴露的短板进行针对性训练，更加强调对抗能力、防守能力和战术执行力。

主教练王本余强调，虽然中国男子冰球队目前难以与冬奥会同组对手抗衡，但既然要站在冬奥会的赛场上，就要展现自己强硬的风格和意志品质。

冬季两项是越野滑雪加上射击，对心理素质要求很高，为了兼顾对体能和心理的训练，冬季两项国家集训队近来经常组织队内测试赛，运用以赛代练的方法帮助运动员更好地适应竞争和压力。每堂训练课结束后，都会进行大量的数据分析，找出队员的薄弱点，并进行针对性训练。

除了要巩固射击的优势外，更要加强越野滑雪耐力训练，将夏训的专项体能训练成果运用到滑雪中。

中国钢架雪车队去年10月入驻北京市延庆区。国家雪车雪橇中心是北京市冬奥工程竞赛场馆中设计难度最高、施工难度最大的新建场馆。

雪车雪橇赛道是一个半U形混凝土浇筑结构，1.9公里长的赛道在浇筑时要一次成型，16个各种弯度、各种落差交织在一起，高速赛道需要达到毫米级的精准度。

赛道难度大，利用好了就是难得的主场优势，中国钢架雪车队领队孙帆对记者说：“在冬奥周期和年度目标下，我们以4周为一个训练阶段，制定阶段性训练计划，并加入一些科技手段提升训练效果，队伍正在熟悉赛道，尽快适应本土赛道，建立本土主场作战的优势。”

除了这些项目外，中国冰雪的各支国字号队伍均在厉兵秣马，加紧备战，为北京冬奥会这场大考积蓄能量。目前，冬奥会的所有竞赛场馆都已经完工交付；到今年7月底，所有非竞赛场馆建设改造也将全面完工；10月，冬奥会将正式进入赛时运行阶段。北京冬奥会脚步铿锵，正离我们越来越近。