新华社记者 汪奥娜 陈尚营

近期，各地陆续发布或动态调整了返乡政策，在强调“非必要不返乡”的同时，细化了对个人在返乡后的行为要求，如返回后第一时间向所在村部或社区报备，从中高风险地区返回的人员要实行“14+7”集中隔离观察，其间做2到3次核酸检测。但与此同时，返乡路途中的防疫“短板”却并未获得足够重视。

记者在采访中发现，尽管离春运还有十余天，不少人员已在近期选择返乡。

一些家在城郊、乡村或邻省的人往往会选择乘坐价格相对低廉的客运汽车。还有一种返乡方式是在非官方的拼车组织里发布消息，与素不相识的几个人共同乘坐一辆私家车回乡。均摊后，每个人所需支付的车钱并不高，而且还能直接送到家门口，这种方式越来越受到欢迎。

这些返乡选择虽然便捷，但路途中却存防疫短板，增加了产生局部聚集性疫情的风险。一些城市的客运汽车站和城乡巴士不用身份登记，也不用经过测温，可以直接交钱上车。这就意味着，万一当中出现感染病例，防疫人员将很难及时锁定其同行者，并追溯他们的行动轨迹。如果说正规营运车辆还有一定的消毒措施作为保障，这些来来回回的私家车更是留下了极大的安全隐患，不容小觑。

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