打造区域物流转型升级的示范工程

——朝阳致远物流港产业园项目建设侧记
辽宁日报 2020年12月23日

本报记者 张 旭

走近凌源经济技术开发区东北角,集中连片的建筑群引人注目,这是2019年开工建设的朝阳致远物流港产业园项目。目前,一期建设的办公区域信息中心、订单中心、洽谈中心已投入使用,钢贸物流区、供应链金融物流区、标准化仓储区主体建设已经完成,工程进入收尾阶段,准备投入运营。

“ ‘港’,代表通江达海。致远物流用‘港’命名,就是要与中国物流网的节点城市及各个港口衔接,不但可以打造辽冀蒙的物流集散中心,而且还可以通过陆水联运、公铁水联运等联运模式,做到通江达海,起到内陆港的功能。”朝阳致远物流港项目负责人介绍说。

朝阳致远物流港产业园项目总投资18.3亿元,占地728.8亩,总建筑面积24.7万平方米,由凌源和盛矿业有限公司和浙江物产物流投资有限公司、浙江机电集团有限公司、浙江网盛控股集团有限公司共同创建。项目分三期建设,倾力打造一个立足辽西、依托“辽冀蒙”、面向全国的标准化、集群化、智能化、信息化、生态化的综合型现代物流产业集群。一期项目建有大宗商品物流区、供应链金融物流区、智能公路港区、标准化仓储区、钢贸物流区、综合配套服务区等功能区块。

朝阳致远物流港项目具有边建设边创税收的特点。一期项目正在建设,其中的商贸板块已经开始运行,2019年实现税收3000余万元。年初以来,在疫情影响、上下游企业贸易量降低的情况下,公司商贸板块仍实现税收1500万元。全部建成投入运营后可年创利税2.4亿元,可拉动其他产业产值1亿元,解决就业3000余人。今年8月,在凌源市委、市政府的全力帮助和推动下,浙江网盛生意宝股份有限公司已向朝阳致远物流港有限公司首批融入供应链专项资金5亿元。

据介绍,朝阳致远物流以供应链金融为核心,重点以铁精粉、煤炭、钢材等进行大宗货物仓储物流和贸易,采取“供应链金融(货物抵押贷款)、仓储物流、贸易”的运营模式,集采集销、集采分销与仓储物流同步运作。这一现代物流项目的实施,将弥补凌源市及周边地区专业化、智能化、集团化物流产业的空白,对整合周边地区及凌钢集团等物流资源,助推现代钢铁、汽车制造、新材料等主导产业的发展,具有重要作用。

标准化的基础设施建设、智能公路港建设、网络货运平台建设、物流金融业务等功能模块都为凌源市的物流行业转型奠定了基础,为区域物流升级起到了示范作用。朝阳致远物流项目最终建成一个立足凌源,服务朝阳,衔接辽宁,辐射京津冀蒙的中国物流网重要节点,同时也是一个集大数据、云平台、物联网、智慧产业于一体的高端综合物流体系,将建设成为我省物流行业转型升级的示范工程。