本报讯 记者孙大卫报道 为深入贯彻落实中央关于加强铁路安全工作的重要精神，切实保障我省区域内普速铁路的外部环境符合安全标准，近日我省出台《辽宁省普速铁路安全隐患专项整治三年工作方案》（以下简称《方案》）。文件提出，今年年底前，将集中力量消除重点隐患，让专项整治取得明显成效。

《方案》指出，本次整治工作范围涵盖了辽宁省境内的沈大、京哈、沈山、沈丹等所有国铁普速铁路以及相关地方铁路、专用铁路的外部环境。重点任务包括，铁路沿线环境安全隐患排查整治、铁路沿线地质灾害排查整治、平交道口和治安形势复杂事故多发路段安全隐患排查整治、推进公跨铁桥梁和公铁并行地段防护设施排查整治，以及推进铁路安全依法治理和长效治理等五大方面23项具体工作。其中违法采矿、采石或爆破作业、邻近铁路违法施工，在铁路线路安全保护区内取土、挖砂、挖沟、采空作业，铁路沿线杆塔、上跨线缆等设备设施倾倒侵限隐患，铁路沿线彩钢棚等硬材料建（构）筑物等内容将作为整治重点。

《方案》将专项整治工作分为3个阶段：第一阶段为摸底排查阶段，即日至2020年10月底前。此阶段将全面对标排查安全隐患，制订整治方案。各级政府部门与铁路运输企业联合成立专项整治行动工作专班，做好宣传报道工作。做到底数清、问题准，现场排查照片和视频资料要编码建库。第二阶段为消除重点隐患阶段，年底前结束。重点整治京哈、沈大、沈山等开行5对以上旅客列车线路突出环境安全隐患问题。基本完成普铁线路安全保护区划定工作。第三阶段的工作重点是持续推进解决疑难问题。全面验收普铁安全隐患整治情况，对重点隐患问题整治情况进行全覆盖式检查。完善铁路安全管理制度办法，夯实普铁安全管理基础，积极推广好的经验做法，形成一批制度成果。