本报记者 孙大卫 见习记者 刘 璐

9月的太子河正处于每年水量最丰沛的时候，河畔的辽宁三三工业有限公司也迎来今年最繁忙的生产阶段。

“架上这台盾构机月底运走，得给下一台腾地方，疫情的短暂休息后，订单迎来‘报复性’增长。”今年4月全面复工复产以来，装备车间副主任赵俊广基本没休息过。

9月初，一位老客户发布新需求，标书中核心竞争要素只有一个：时间。谁能3个半月完成谁就能拿到订单。

3个半月，这仅仅是正常订单的设计时间，全部完成至少需要8个半月。此时，对手都沉默观望，三三工业却自信举手。

“急难险重，已成今年订单的标配。受疫情全球蔓延影响，不少客户为把时间抢回来，交货期都很短，难度也不小。但越是别人不敢接的活，越能显示我们的能力，越是占领市场的好机会。”三三工业副总经理宋明振表示。

如何将时间省掉，质量不减？企业储备多年的“模块式”设计生产理念有了用武之地。

盾构机的传统生产顺序依次为设计、工艺、机加、组装，但通过数据积累，三三工业建立了自己的产品、工艺设计库，设计生产可分模块处理。原本一个中心进行的设计工作可由4个中心分模块同时进行。

串联改并联，效率大幅提升，仅设计环节就节省了2/3的时间，为企业有底气提前交货抢占市场提供了第一道保险。

巧妇难为无米之炊，疫情期间上下游企业不能同步复工，供应链断裂让不少企业头疼。“对生产周期较长的核心部件我们会进行至少半年的储备，以防风险，存货足够我们等到上游企业全面复工。”宋明振表示，零部件的有备无患，是企业实现及时交货应对风险的第二道保险。

除了技术、零件，生产工艺全链条是实现省时的第三道保险。进入三三工业，最先通过的便是焊接车间，在这里可以实现所有焊接、机加程序直达组装。而这也是企业不受分包、代工限制的诀窍所在。

九层之台，起于累土。作为全球唯一能够独立研发、设计、制造全部五大类盾构机的企业，三三工业凭借居安思危的风险意识，4月至今不断刷新生产纪录，主营业务收入同比逆势飘红。

不仅要应对现在的风险，还要对未来潜在的风险未雨绸缪。

“轨道交通领域是目前我们的主战场，但市场过于单一也是企业运营的风险之一。从去年开始，我们已在矿山行业试水。目前与河南、山西、山东等地的煤矿企业达成了初步合作协议，首台设备也已进场。这将为企业开拓一片新天地。”宋明振表示。

对于制造业企业而言，核心永远是技术。9月9日，中国工程院院士张铁岗与三三工业正式签约，双方共同成立院士工作站。拥有了全国煤矿采掘行业顶级智力支持的三三工业，已经找到了打开新领域的钥匙。