9月23日，由驻大连央企中交一航局第三工程有限公司承建的中老昆万铁路玉磨段曼木树隧道进口与平导小里程顺利贯通。目前，一航局三公司正向管段全线贯通目标发起冲刺。

玉磨铁路是泛亚铁路中线昆明至曼谷铁路的重要组成部分，是“一带一路”的重要工程。一航局三公司承建第19标段。该标段全部地处横断山脉的崇山峻岭中。其中，曼木树隧道全长约11.6公里，是玉磨铁路施工中难度最大、施工条件最苦、地质条件最复杂的隧道之一。为解决曼木树进口“双线大跨”沉降、收敛变形的施工难题，玉磨铁路项目部不断优化资源配置，改进施工工艺，简化施工工序，缩减了施工时间。

本报记者　杨丽娟　文

于春光　摄