本报讯 记者唐佳丽报道 日前，X8059次中欧班列从沈阳东站出发，向俄罗斯方向开行，至此，中国铁路沈阳局集团有限公司2020年中欧班列累计开行数量达到180列，发送货物15504标箱，分别实现同比增长39%、34%。

疫情发生以来，为了给外贸出口货物运输提供更多便利，沈阳局集团公司推出优惠举措，对发到沈阳东站等站并接续中欧班列的货物，给予最优惠的运价下浮政策。同时，大力组织开行营口芦家屯站、大石桥站至沈阳东、长春兴隆山和远达等方向的货运班列。截至目前，已开行营口、大连中欧班列喂给班列11列，沈阳始发的中欧班列辐射范围扩大到鞍山、抚顺、大连、营口等多个城市，到达包括俄罗斯莫斯科和卡卢加、波兰华沙、斯洛伐克多不拉、白俄罗斯岑特罗利特、德国汉堡和施瓦茨海德等十多个国外城市。

辽宁省中欧班列运送的产品，既有沈阳的机床、汽车发动机、减速器、矿山设备，大连的钢化玻璃、减速器及化工产品，营口的石墨电极，抚顺的直升机尾段，鞍山的钢板柱等本地货源，也有通过大连港、营口港转运过来的上海、浙江等地的轻工产品和日用品。

为了让更多中欧班列实现“重去重回”，沈阳局集团公司积极组织欧洲回程货源，在开行的180列中欧班列中，回程数量已达47列，回程货物涵盖了德国宝马汽车配件、米其林轮胎，俄罗斯松木、桦木板材等多种品类。将来，与回程班列比例提升同步，中欧班列将更加趋于双向均衡运输。

随着疫情形势变化，沈阳局集团公司将国际合作防疫物资纳入重点保障运输，疫情发生以来，累计运送防疫物资113152件、1044.90吨。

沈阳东站东货场还建立海关监管区，对中欧班列直接在监管区进行装卸和海关施封作业，压缩装卸作业及海关手续作业时间，确保中欧班列在国内运行速度最快、运行时限最短。目前，沈阳到莫斯科的中欧班列国内段运行时间仅为24小时，全程运行约12天，比海运节省2/3以上时间。