本报讯 疫情期间，港口是“外防输入”的重要防线。辽宁港口集团一边密织防控网，一边运营不停歇。一季度，集团煤炭、铁矿石、冷藏集装箱、油化品等货种吞吐量均大幅增长，其中，煤炭吞吐量增幅逾三成，营口港外贸进口冷藏集装箱同比增幅超600%，大连港进口冻肉同比增长15%。

辽港集团强化船岸管控，采取无接触作业，完善应急流程，全力构筑海上防控屏障。各生产单位在外轮作业中，将防疫“关口”前移，于船舶抵锚和靠泊前，与口岸联检单位、船舶代理机构提前确认船舶信息、人员情况，有针对性地部署防控举措。

保证疫情防控物资优先、优惠、零待时集疏港。一季度，集团开通“绿色运输通道”18条，累计转运医用口罩、防护服、手套、护目镜及医用聚丙烯等防疫物资5.5万吨，为客户减免港口作业费约800万元。

大连港散粮码头公司发挥“黑龙江—大窑湾”龙组班列一体化运营优势，提高运输效率、降低运输成本，为客户解决后顾之忧；营口港股份粮食分公司紧抓市场机遇，为粮食类客户减免堆存费用；营口港一公司助力春耕、不误农时，优化作业工艺，有效降低化肥货种港口作业成本，高效做好船舶接卸和汽车发运保障。

不让疫情阻碍发展脚步，辽港集团多方发力，让码头“转”起来。在航线和班列开发上，集团先后开通“大连—泉州”“营口—厦门”“盘锦—滨州”、达飞德翔东南亚等10条内贸集装箱航线；助推腹地发展、加速融入“一带一路”建设，开通黑龙江肇东至大连港外贸集装箱班列，新辟首条至俄罗斯摩尔曼斯克中欧班列。

各码头公司创下多项生产作业新纪录。其中，大连港散杂货码头公司创下月度、昼夜、单班铁矿石装车量3项历史新高；营口港股份一公司吞吐量同比增幅34.6%；盘锦港顺利接卸开港以来最大油轮“天鹤座”，为今后作业大型油轮积累了宝贵经验；辽宁沈哈红运物流公司刷新海铁联运单日装车量纪录。

臧永亮 本报记者 孙大卫