本报记者 杨丽娟

和以往的节假日一样，今年“五一”，大连船舶工业工程公司技术中心副主任刘冰峰还是在工作中度过，公司承担施工设计的庄河海域海上风电场升压站项目已经开工，他领衔的“刘冰峰创新工作室”的几位成员还要根据现场反馈，在后续设计中对工艺工法进一步优化。

“刘冰峰创新工作室”成立于2013年5月，平时善于琢磨问题的刘冰峰牵头，带着四五个人，利用工作之余，围绕项目开发、工法研究、工装研发、技术改造、降本增效等主题开展技术攻关。这个自发成立的团队，至今已汇集19位工程师和高级工程师，成为公司船舶生产设计、桥梁钢结构设计的骨干力量。

“根据客户的需求配套极具创新性和竞争力的系统解决方案，是我们创新的着力点。”2018年，工作室为大连中远海运重工设计了世界首例30万吨浮船坞坞墙平移工程。刘冰峰告诉记者，传统的施工方法，是将改造工程放在干船坞中进行，实际上相当于在岸上施工，为了最大限度降低工程全生命周期运营成本和对环境的影响，工作室设计了多个施工方案，开创了浮船坞漂浮状态下坞墙整体平移改装的先例，并申请了发明专利。

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