本报记者 黄宝锋 蔡晓华

这个冬天，东港草莓再次新鲜上市，也再一次被送上“云端”。

11月26日，顺丰快递在丹东东港市举办草莓寄递行业解决方案暨推介会，对东港草莓寄递进行革新升级，小草莓坐上“头等舱”，享受全程温控优待。

12月10日，京东物流也在东港市召开了草莓供应链解决方案推介会，彻底解决运输途中因温差变化、碰撞等造成草莓变质或冻损问题。

物流巨头纷至沓来，足见小草莓市场影响力之大。以产地采包、物流配送、产销对接等方式对草莓“出行”全程呵护，必将助力东港草莓“飞”得更远。

创新驱动提升核心竞争力

在丹东流行着这样一句话——全国草莓看丹东，丹东草莓看东港，东港草莓看椅圈。

12月23日，记者走进拥有“全国设施草莓第一镇”美誉的椅圈镇，放眼望去，田野里的草莓温室大棚一排接着一排。

椅圈镇相关负责人介绍，椅圈镇阳光充足、昼夜温差较大，海上温湿气流和山区冷湿气流交汇形成独特的小气候，为草莓生长和发育提供了得天独厚的自然条件。目前，椅圈镇草莓种植面积达2万多亩，拥有设施草莓大棚5000多栋，去年产值达8亿多元。

在玖玖家庭农场，工人们正在温室大棚内采摘成熟草莓。农场负责人告诉记者，今年草莓上市时间比过去提前了一个月，眼下已大批走货。

草莓提早上市，是技术创新的结果。当地普遍采用低温预冷促早熟技术，在8月份草莓育苗期间，通过人为制造低温条件，最终实现早开花、早结果、早上市。

“这几年，依托资源优势，东港市在坚持创新驱动、做大总量的同时更加注重提高质量，并在增加产品附加值和品牌推广上下功夫，不断提高草莓的知名度和影响力，让东港草莓品牌走向全国。”东港市委书记姜乃东说。

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