辽宁:高端制造正当时

辽宁日报 2019年12月13日

人民日报记者 王金海 丁怡婷 曲哲涵 胡婧怡

在辽宁,不止一次听人自豪地说:“制造业是咱的当家优势,高端制造正当时!”

这底气,源于历史的积淀——第一炉钢水喷涌、第一架喷气式飞机凌空……1000多个新中国工业史上的“第一”诞生于此,辽宁工业门类齐全,基础雄厚,大国重器,为国担当。

这底气,更来自今天的创新——22000标箱集装箱船用曲轴下线、国内首架四座电动飞机首飞成功……或打破国外垄断,或填补国内空白,“共和国工业长子”实现新跨越。

今年以来,面对复杂严峻的国内外形势,辽宁制造业交出亮眼“成绩单”:前10月,全省规模以上工业增加值同比增长6.4%,高于全国平均水平0.8个百分点。

承压上扬的“秘诀”何在?记者走进热火朝天的车间、车流穿梭的港口,感受辽宁从制造到智造的变化。

向结构调整要实力

改造升级“老字号”、深度开发“原字号”、培育壮大“新字号”

轴承产能过剩的行业背景下,价格比同行高不少,客户还排着队下单?大连瑞谷科技有限公司做到了。

走进生产车间,机床连轴开工,流水线上一派繁忙。“我们主打航空航天、高端装备、医疗应用等高端市场,今年前10月销售收入同比增长30%以上,来年订单都排满了。”企业负责人姜永君感慨,还得靠高精尖吃饭!

“工业大省的制造业,仍然有短板。”辽宁人对此很清醒:传统低端产业多、新兴高端产业少;大而不优、多而不精,“那叫架势,不叫实力。”

辽宁开出对症下药的良方:改造升级“老字号”、深度开发“原字号”、培育壮大“新字号”,着力构建多点支撑、多业并举、多元发展的产业发展新格局。

——传统产业升级,“老树发新枝”。

“压缩机一响,黄金万两”,压缩机被称为石化技术装备的“心脏”。中低端市场趋于饱和,老牌国企沈鼓集团曾连续3年亏损。如何突围?沈鼓选择向高端装备进军,自主研发10万等级空分装置用压缩机。此前,这一机型只有两家国外企业能生产。

“他们一套机组卖1.8亿元,‘卡’得你难受!咱一亮相,对方报价立马跳水。”指着长约30米、重达470吨的压缩机组,转子车间副主任刘巍告诉记者:“这么个大块头,全速运转时,整机振幅小于25微米,上面可以稳稳立住一枚硬币。(下转第四版)