本报讯 10月1日，在沈阳桃仙国际机场加满保税航油的全日空航空公司NH926航班按时升空，这是该机场首次开展保税航油业务。

保税航油是我国一项特殊的开放政策，是指国家为执飞国际航线的航空公司飞机提供免税油品供应，优惠幅度一般能达到13%。目前，沈阳桃仙国际机场每天出入境航班超过30架次，沈阳保税航油服务范围可涵盖全日空、新加坡酷虎、泰国酷鸟、德国汉莎、越南航空等20余家航空公司。

由于油料成本往往能占到航空运输成本的1/3，这将促进航空公司推出更优惠的票价。对于机场，这也意味着将带来更强的国际航线保障能力和竞争优势，为国际新航线的开通奠定政策基础，不断吸引国内外航空公司入驻，为沈阳打造国际航空枢纽提供强大动力。而对于上游石油炼化企业，则意味着更加广阔的外贸市场空间。

为支持口岸保税航油业务开展，沈阳海关多次深入企业开展政策指导，理顺炼油厂至出口监管仓各环节业务链条，建立航油生产方、使用方及海关多方联动机制，确保业务开通各环节高效衔接。同时，针对经营企业从境外进口保税航油线路长、运输成本高的特点，沈阳海关积极促成辽阳石化开展进口原油加工贸易业务，成品航油经铁路运输后可直接通过管道注入航油出口监管仓库。保税航油省内短距离输送有效节省了航油经营企业的运输成本，并通过提前申报、预约通关的方式实现保税航油即到即放。

为确保保税航油“管得住”又“通得快”，沈阳海关从规范管理、安全运营、日常监管等方面出台了多项支持举措，积极帮助中航油上线、调试油气监控系统，实时掌握航油“两仓”仓储数据和流量动态，确保对保税航油“进、出、转、存”各环节的动态监控。

韩笑晨 本报记者 刘大毅