孙 琳

我生活的渤海岸边，有一条大道，绵延伸展，宛如一条灰黑色的缎带，一直飘在我的心里。那就是贯穿辽宁沿海的、新中国成立60周年前夕的2009年9月全线通车的滨海大道。

那是怎样一条大道啊！建设者仅用三年时间，就建成了西起葫芦岛绥中，东至丹东虎山长城的这条滨海大道，全长1443公里，连接起辽宁沿海6市21个县区100多个乡镇以及省内25个港口和多个旅游景区、沿海开发区，建设者把自己的信仰，大手笔地书写在天地之间，山水之间。滨海大道穿山越岭，越海穿涛，这是多么伟大的建设成果！

新中国成立后，特别是改革开放后，全国各地都在修路筑桥，牛车和马车时代，迅速向汽车、火车时代发展，如今动车、高铁已经让朝发夕至不再是梦想。交通出行方式变化速度之快，带着海啸般的气势，快速席卷了祖国大地。辽宁滨海大道就是这样的建设成就之一。生在辽宁，长在辽宁，我有机会时常行走于滨海大道。那且行且吟的姿态，让我的脸上和心中，充满了喜悦、幸福与骄傲。

人的一生，要走过多少路呢？当车子穿越滨海大道，我沉思着。一任思绪漫过荒草萋萋的幽寂山路，拂过黄叶满地的林间小路，穿过荆棘丛生的盘山之路，每一次行走，都是艰难与跋涉，每一次出发，都是崎岖与坎坷。但这样一条大道，却延展着无限的希望和憧憬！

作为中国里程最长的一条滨海公路，辽宁的滨海大道，浸染着天地灵气，玉带一样飘荡在渤海边，落在渤海湾阔实温润的心窝里，印章般存留下梦幻般的时代痕迹，氤氲着文化芬芳的永恒。

当我穿行于滨海大道时，映入眼帘的是远山如黛，蔓延的雾岚翩翩起舞，舞出万种姿态，车辆如同棋盘上的小棋子，呼啸挪移，而大道却始终逶迤蜿蜒，起起伏伏地延伸着。我的内心也不禁涌出新的憧憬，想更多地了解它、探寻它。

滨海大道不论是在辽宁的哪个城市段落，都有慢行系统、绿化改造，形成了非机动车道与绿化带合并，有的城市还修建了广场和景观空间、设置港湾式公交站点等。其慢行通道，更是布局有自行车道、步行道，绿化方面，通过断面改造，调整绿化带和行车道功能，依托辅道整合临街出入口，与公园环境融合，将景点连成一片。

当我行于西起绥中县万家镇孟家村，止于连山区打渔山大河口西岸的滨海大道葫芦岛段的时候，坐在车上，抬眼望去，恍若坐在飘移在广袤原野的舟船上，眼前地中海风格的高楼大厦和正在建设的城区，在这白金海岸上，恍若海市蜃楼，使我刹那间体会了祖国这片绿色原野上潜在的力量和速度，这蕴含着无限生机的勃勃力量与速度。这建设成就像一个百宝囊，囊括了整个东戴河的精华，荟萃了昨天、今天和明天，让人穿越时光，感受到脚下这片热土的现在和将来。

行走于滨海大道，我处在一种半朦胧、半现实的状态，一半清醒一半醉。这似乎衍生出的是一种浪漫色彩，但从前模糊的影像逐渐清晰起来。滨海大道葫芦岛段建设工程浩繁，这一段共完成桥梁148座，涵洞238道，防护工程38万立方米，公路全长80%地段的路基处于不良地质环境。仅仅看看这一段公路的数字，也可感受整个工程的浩繁与伟大。

山海屹立，默默地注视逶迤而去的滨海大道，这是人类改造自然建立的自己的新家园，这是超越以往世代的气魄、胆略、智慧构成的更加辉煌的新时代，在曹操东临碣石以观沧海的吟唱声中，谱写新时代建设的史诗。

我喜欢一个人游走在大地上，小小的身影迎着朝阳或者夕阳。放弃一切，信步人生，这一直是我倾心的姿势。现在，我终于如愿以偿：滨海大道通车十年了，十年里，我无数次穿行于此，那感觉是情驰神纵，是超越时空，是时雨尽散，是色润花开，是天心月圆。

车子启动，顺着渤海大道，行吟疾驰。我知道原野的风，带着一望无际的绿色和澄明蔚蓝的海的呼啸，迎面扑来，我的心突然处于一种激昂、兴奋和喜悦的感动之中。