本报讯 记者陶阳报道 9月24日，沈阳东一环快速路地面道路开始进行面层沥青混凝土摊铺施工，到10月份东一环快速路将全线建成。

东一环快速路采用“高架主线双向6车道+地面道路双向8车道”方式，全长约3.8公里。去年年底双向6车道的高架主线具备了通车条件，从辽宁大学崇山校区至长青街仅需20分钟，实现了全线无信号通行，通车后不但提升了沈阳城区东部地区的出行条件，还极大地缓解了青年大街、南北快速路的交通压力。

今年4月底，东一环快速路地面道路的桥下空间利用、道路整修、人行过街设施建设等开始施工，改造工程全长4208米，标准宽度60米。施工人员对万柳塘路、滂江街道路采用“纵向到头，横向到边”的原则进行全断面改造，对老百姓家门口、沿线商家的门口进行无缝连接。

据了解，目前开始的最后面层沥青混凝土摊铺施工，面层采用玄武岩做沥青混合料骨料，达到了高速公路标准。施工过程不封闭交通，沈阳东一环快速路全部工程将于10月建成。