本报记者 方 亮 孙大卫

在企业界有这样一句话：“大而不强，好景不长；大而不优，必有远忧。”对于追求高质量发展的辽宁老工业基地来说，同样值得借鉴。

我省是工业大省，但不少产品仍处在价值链中低端，一些核心技术和关键零部件仍受制于人。如何破解结构性供需矛盾，提升产业总体水平，在去年年底的中央经济工作会议上，习近平总书记给出了明确的行动指南：“要提升产业链水平，注重利用技术创新和规模效应形成新的竞争优势，培育和发展新的产业集群。”

今年以来，省委、省政府牢牢抓住供给侧结构性改革这一主线，迎难而上、稳扎稳打，瞄准“提升”这个主攻方向，依靠科技创新引领产业振兴，不断做强产业链、供应链、价值链，推动产业向中高端迈进。

以提升产业链水平为突破口实现经济高质量发展，已经不是“可选项”，而是“必选项”，在这道命题前，辽宁正在认真作答。

围绕产业链部署创新链

不久前，忠旺集团自主研发的“新能源城市客车全铝化车身+底盘制备关键技术”经中科合创（北京）科技成果评价中心评审鉴定，达到国际先进水平。该项技术实现了铝合金在城市客车底盘上的首次应用。与钢制车身相比，全铝化车身在安全性能参数不变的情况下，整车减重超1200Kg，燃油经济性提升约20%。

“该项技术的突破将有力提升忠旺集团产品质量和市场竞争力，极大推动我国全铝新能源客车车身的轻量化进程及车身制造技术的创新发展。同时，对带动铝加工相关产业发展也具有十分重要的意义。”企业相关负责人告诉记者。

今年以来，像这样的科技创新利好消息不时传来。据省科技厅介绍，今年上半年，全省高新技术企业实现营业总收入同比增长13.5%；全省转化科技成果3087项，省内转化率54.8%；登记技术合同成交额达到154.8亿元，同比增长21.6%。科技创新正在为辽宁全面振兴、全方位振兴提供源源不断的动力。

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