京哈高速沈阳至山海关段大规模维修

涉及该路段60%路面、40%桥面,预计明年9月底竣工
辽宁日报 2019年05月09日

本报讯 记者唐佳丽报道 今明两年,辽宁省交投集团高速公路运营公司计划投资6亿元,对京哈高速公路沈山段进行大规模路面维修工作。5月8日,规模性维修工作正式启动。

京哈高速公路沈山段全长361公里,其中山海关至锦州光辉段长202公里,于1999年建成通车;光辉至沈阳北李官段长159公里,于2000年建成通车。截至目前,该线路运营已近19年,表面破损、车辙等路面病害情况较多。为此,今年5月到2020年9月底,辽宁高速公路运营公司将对该路段接近总量60%的路面和40%的桥面进行维修,以全面提升路段各项指标质量。

为确保高速交通不中断,在综合分析高速公路与普通公路交通流量数据后,根据G102国道交通流量状况及地方路危桥改造的实际情况,辽宁高速公路运营公司与省、市交管部门共同制定了“边通车、边施工”的交通组织封闭方案,即在单向三车道的每个作业点维修一条车道时,其他两条车道正常通车。

据介绍,京哈高速公路沈山段的维修工作将在沈阳至凌海、凌海至沙后所、沙后所至万家三个区间段平行作业。在确保路面维修工程正常进度的同时,为减少施工对通行车辆的影响,结合路段的月车流量现状,施工单位每年都将分三阶段组织施工。施工期间,根据车辆通行状况,有关部门还将灵活运用“超车道间断放行”“借用对向车道行驶”等导流方式,避免施工现场长距离的拥堵。施工过程中,两个施工封闭段间距将受到严格控制,两个收费站之间只安排一个作业点。一旦发生车辆肇事,造成严重拥堵时,过往车辆可从施工现场后方收费站下道通行。

对于施工维修期间道路可能出现的拥堵问题,有关部门提醒大家关注辽宁高速通APP、辽宁高速的“两微一端”以及可变情报板等提供的相关内容,或拨打96199服务热线,咨询具体路况信息。