俄失事客机调查着重3种可能

辽宁日报 2019年05月08日

核心 提示

俄罗斯联邦侦查委员会6日确认,已经找到俄罗斯国际航空公司5日晚紧急降落时起火客机的两个“黑匣子”,调查人员正在探查酿成这一事件的3种可能性,即人为因素、技术故障和天气状况。

俄罗斯交通部长叶夫根尼·迪特里希同一天说,暂时没有理由停飞苏霍伊超级100型客机。

查原因

这架苏霍伊超级100客机5日晚起飞不久紧急降落,碰撞着陆后燃起大火,41人死亡、37人幸免于难。

俄罗斯联邦侦查委员会同一天确认,客机“黑匣子”(即飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器)已经全部回收。这一委员会的发言人斯韦特兰娜·彼得连科说,调查人员正着手分析酿成这一事件的各种因素。

“调查正在考量这一事件原因的各种版本,”委员会说,“包括飞行员、调度员和技术检验员资质不足,客机故障以及天气状况恶劣。”

这架客机的飞行员丹尼斯·叶夫多基莫夫告诉俄罗斯《共青团真理报》记者,闪电迫使客机紧急降落。他没有说明客机是否遭闪电直接击中。

按叶夫多基莫夫的说法,由于遭遇闪电,机组与地面通信中断,被迫切换至应急控制模式。

不停飞

俄罗斯交通部长迪特里希6日说,俄方暂时不会停飞苏霍伊超级100型客机。

被问及等待调查结果期间是否应停飞这一型号飞机时,迪特里希回答:“没有理由那么做。”

苏霍伊超级100喷气式支线客机由俄罗斯苏霍伊民用飞机公司研制。俄罗斯媒体报道,事发客机2018年出厂,最近一次保养维护是今年4月。俄罗斯国际航空公司拥有至少50架苏霍伊超级100客机,大部分执飞俄罗斯国内航线和东欧地区国际航线。

2012年5月9日,俄罗斯一架苏霍伊超级100客机在印度尼西亚西爪哇省做展示飞行时失事,所搭载的40多人全部遇难。

据新华社专特稿