本报讯 记者唐佳丽报道 按中国铁路总公司统一安排，自2019年4月10日零时起，中国铁路沈阳局集团有限公司将实施新的列车运行图。运行图调整后, 动车组列车开行结构更加优化，货运能力进一步提升。

京哈高铁承沈段自2018年12月29日开通运营以来，根据客流情况开行15对动车组列车。实施新图后，4组“复兴号”投入使用，共安排开行21对高速动车组列车，在沈阳到承德南间开行17对高速动车组列车的同时，还开行了4对中长距离的跨线列车，其中大连北—承德南1对、大连北—牛河梁1对、大连北—朝阳1对、丹东—朝阳1对。

与此同时，我省的沈阳南站、大连北站停站列车数量也将增加，两大枢纽客车开行结构也会持续优化。新运行图增加沈阳南站停车动车12列，停车总数达到113列；增加大连北站停车7列，停车总数达到148列。新运行图也对主要货运通道能力加大了挖潜力度，增开进出丹东港区段货物列车4对，凤凰城至丹东间货物列车增加到33对，并增开直通、区段货物列车27列，为重点物资运输提供充足的运力保障。