元宵节过后，备受大连市民关注的大连地铁5号线工程全线复工，在春节期间人机不停的超级盾构机“海宏号”更是开足了马力，以每分钟6毫米的速度推进，日夜兼程，奔向海底。

在大连地铁5号线火（火车站站）梭（梭鱼湾南站）区间29米地下，直径12.26米的“海宏号”盾构机主机部分已经基本进入隧道内，正加速推进。目前“海宏号”跨海大盾构已完成9环负环、正0环拼装，盾构刀盘已到10环位置。通俗地说，这项超级跨海工程目前已掘进10米，如果进程顺利，两个多月后，盾构机将潜入海底掘进。

本报特约记者　王　华　摄