张海浪

“十三五”走过3年，本溪交通喜报连连。交通路网的拓展延伸，城市道路脉络的连通，道路交通框架的拉开，使本溪市初步形成了便捷高效的城市路网体系，不仅为人民群众出行提供了便利，也不断为经济发展开路。

回顾过去的交通建设，人们发现社会经济的内在需求和人民群众的需要是不断升级的。以前，从本溪市区到桓仁满族自治县，早上出发，晚上到达。本桓一级公路开通后，三个多小时就可以到达了，着实让人兴奋了几年。而渐渐地，人们又感觉这时间也长，如果能当天往返就好了。经过努力，本桓高速公路的样貌已经呼之欲出了。正是因为群众对发达交通路网的渴望，才有了本溪交通人科学规划和奋力建设交通路网的行动。

如今，本溪市综合交通面貌发生巨大变化，基础设施建设取得突破性进展。但是相对于本溪市经济及广阔地域，综合交通基础设施总量不足、等级不高、结构不优的问题仍然存在，各运输通道、不同运输方式之间的衔接、转换仍不够顺畅。

站在国民经济发展全局的角度审视交通适应能力，站在人民群众对交通需求的角度审视交通服务水平，站在行业以外的角度审视交通存在的问题，本溪决策层明确交通运输发展现阶段处于从“基本适应”到“适度超前”的过程，因而不断强化胆识，放开眼界，跨步前行。他们依据市情所需、民众所盼，围绕铁路、高速公路、普通公路、智慧交通、绿色交通等量身规划出了 “十三五”交通项目建设大盘，并在头三年，完成了各种开拓之作。随着习近平总书记在辽宁考察时和在深入推进东北振兴座谈会上重要讲话精神的贯彻落实，本溪的交通事业还将有飞跃式的发展，必将以适度超前的理念和实践，来满足人民群众对美好生活越来越多的向往。