本报讯 记者唐佳丽报道 京沈高铁沈阳至承德段顺利建成，计划本月29日正式开通运营，汇入全国高铁网络。12月25日，省政府新闻办召开新闻发布会，省交通运输厅、中铁沈阳局集团公司、京沈客专辽宁公司分别介绍了京沈高铁沈阳至承德段建成开通、开通前运营准备以及工程建设的有关情况。

2014年，京沈高铁沈阳至承德段开工建设，历时近5年。2018年，京沈高铁辽宁段率先完成工程建设，启动联调联试，承担了国家智能高铁关键技术综合试验任务，并提前7个月实现了开通运营，创造了高铁建设的“京沈速度”。

此前，辽宁连通北京主要依靠时速250公里的秦沈高铁，不仅旅程耗时长，而且经常一票难求。作为东北地区入关进京最快捷的通道，京沈高铁具有运能大、成本低、能耗小、占地少等优势，它的正式开通运营，将更加密切辽宁与京津冀地区的互动连接，促进全省区域经济融合发展，助推我省打赢精准脱贫攻坚战，提升进出关客货运输能力，拉动沿线地区旅游业发展，为全省经济社会发展提供更加有力的支撑和保障。

京沈高铁辽宁段是国家“八纵八横”高铁网中的“一纵”，属于京哈至京港澳通道的重要区段。该线路北端的哈尔滨至沈阳至大连高铁已于2012年12月1日开通运营，南端的北京至承德段目前正在建设。通过沈阳枢纽，京沈高铁衔接和贯通了9条高速铁路，由此，东北高速铁路网正日益完善、形成规模。

发布会上，省交通运输厅相关负责人还介绍了新通高铁的开通情况，宣布京沈高铁沈阳至承德段正式开通运营的当天，连接辽宁与蒙东地区通辽市、通辽至京沈高铁新民北站高速铁路也将正式开通。

据介绍，京沈高铁沈阳至承德段及新通高铁开通运营初期，将分别开行6对，时速为300公里和250公里的“和谐号”列车，明年1月5日开始实施新的列车运行图，正式按照“基本图”分别开行15对和12对动车组列车。

下一步，我省还将加大高速铁路建设和老旧铁路升级改造力度，积极推进沈白客专、朝凌客专、锦承线扩能改造等铁路项目建设。相关线路运营后，抚顺市不通高铁的历史将会结束，届时，我省14个地级市将全部进入高铁时代。

图为朝阳市群众参加京沈客专辽宁段试运行体验活动，提前感受“日行千里、往返京沈”的便捷生活。

本报特约记者 仇一军 摄