本报记者 孙大卫

12月11日，辽宁中部环线高速公路铁岭至本溪段（以下简称“铁本项目”）全部建成，正式通车。这标志着辽宁中部环线高速公路（G91）（以下简称“辽宁中部环线”）全线通车，实现闭环。

铁岭到抚顺缩短近50公里

“以后再去抚顺送货，能少走50公里路。”货车司机杨师傅得知新路通车后高兴地说。

以前从铁岭走高速到抚顺，要先走沈吉高速，再上沈阳绕城高速，最后拐到沈四高速从抚顺收费站下，需行驶一个U形路线，路程为90多公里。现在直接选择辽宁中部环线行驶直线到达抚顺，只需行驶50多公里。

辽宁中部环线全长400公里，以沈阳为中心，将辽宁中部城市群的铁岭、抚顺、本溪、辽阳、辽中、新民等6个地区连在一起，与沈丹、沈大、沈山、沈彰、沈康、沈四、沈吉7条高速公路衔接，为黑龙江、吉林以及辽宁省北部地区与抚顺、本溪、丹东等地区交通联系开辟了新的路径，也缩短了铁岭以北地区到达辽东部分地区的行程。它是国家高速公路网规划中五条地区环线之一，也是东北区域公路网布局“五纵、八横、两环、十联”中的重要一环。

新增五个收费站 两个服务区

不仅路近了，选择多了，还方便了。“本次铁本线路通车，增加了5个收费站，使居民离高速口更近了。”辽宁省交投集团相关负责人表示。

铁本项目作为辽宁中部环线高速公路的最后建成部分，起点位于铁岭市铁岭县腰堡镇北，与辽宁中部环线高速公路新民至铁岭段对接，途经抚顺市、本溪满族自治县，终点位于本溪市明山区高台子镇，与丹阜高速公路相接。

项目路线全长119公里，为双向四车道，设计速度80公里/小时。共新增李千户收费站、三岔子收费站、东洲收费站、石文收费站、高官收费站5个收费站，设李千户服务区、英守服务区。