本报记者 张艾阳 金晓玲

中德（沈阳）高端装备制造产业园，方圆48平方公里。

在高清版辽宁省卫星地图上去寻找，放大放大再放大，中德装备园才变成一个稍微清晰的“点”。但就是这样一个“小小”的产业园区，却持续成为全球制造领域甚至多国政府高层瞩目的焦点、热点。

最近的热点汇聚于今秋。

10月11日，宝马集团与华晨集团携手15年庆典在中德装备园举行，而双方合作的又一结晶——华晨宝马铁西新厂也奠基开工。

中德两国总理都发来贺信，国内外媒体第一时间蜂拥而至，生怕错过了一丝信息、一个镜头。

动作如此之大，缘何？

华晨宝马被公认为中德合作典范，而承载这一典范的中德装备园是我国首个以中德高端装备制造产业合作为主题的战略平台。

“从2015年12月建设方案获得国务院批复算起，中德装备园还不足3岁。但它背靠着的是有着百年工业史的沈阳铁西区和有着20余年建设史的国家级经济技术开发区，记录下的是中国深化改革扩大开放的探索和实践。”面对今日景象，沈阳市委常委、铁西区委书记、中德装备园管委会主任李松林感慨颇多。

刚刚开工的华晨宝马铁西新厂旁边，是建于2010年的华晨宝马铁西工厂。当初，这座投资巨大的世界级工厂落户于此曾饱受质疑：杂草丛生、生产生活配套极其匮乏的一块荒地，怎么能用来建设顶级品牌且规模庞大的汽车制造厂？

面对质疑，时任铁西区区长的李松林当即回应：把工厂建在这里，和铁西已经成熟的产业区连成一线、拓展成片，形成互动效应，可以带动更大区域、更多产业及配套加快发展。

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