李 翔

巴黎奥运会的公路自行车赛开赛了，赛道的设计比较讲究，参赛运动员要穿过耶拿桥，经过巴黎市区，绕过圣康坦伊夫林自行车馆，从热闹市区骑到寂静市郊，途经多个巴黎地标性建筑，最后回到埃菲尔铁塔。我路过公路自行车赛道，驻足观看。在我身边，一对法国夫妇带着两个孩子，儿子牵着妈妈的手，女儿坐在爸爸的脖子上，全家人兴高采烈地观看自行车比赛，大声为选手欢呼加油。

法国人对自行车的热爱，是刻在DNA里的。虽然足球贵为世界第一运动，但在法国，大多数足球场在建成之初同时还要举办自行车赛。大名鼎鼎的马赛韦洛德罗姆球场，其名字“Vélodrome”在法语里就是自行车赛道的意思。这并不难理解，毕竟举世闻名的环法自行车赛创立于1903年，比绝大多数法国足球俱乐部的历史都要久远。

在法国，自行车很多时候拥有优先通行权。初到巴黎时，我赶往新闻中心，自以为走的是人行道，结果一个法国人骑着自行车来到我面前，停下来礼貌地提醒我，这是自行车专用道。我这才注意到，在并不宽阔的马路上，居然画有双向自行车道。

后来我了解到，对于“骑友”来说，巴黎真的很友好。目前巴黎市的自行车专用通道总长近400公里，串联起了巴黎城区的大街小巷，且城市之间还有专供自行车骑行的“专用绿色通道”。巴黎市政府曾专门印制了一张自行车地图，以方便自行车的骑行者。这时我就理解了，为什么巴黎奥组委的媒体交通APP里，自行车路线处于非常醒目的位置。

走进法国的体育用品商店，我发现店里的自行车是“散装”的，几乎每一个零部件都分开售卖，细致的程度让人叹为观止。我也看到，不分男女老少，法国人与自己心爱的自行车“形影不离”，他们不但扛着自行车上台阶、挤地铁，甚至和自己的自行车一起乘船、乘火车。

其实，巴黎有很多方便快捷的现代化交通工具，但法国人还是对自行车情有独钟。这也不难理解，18世纪末，世界上第一辆自行车正是诞生于法国。自行车对于法国人而言，不只是一项喜闻乐见的运动，更是生活的一部分。在我看来，自行车在法国人心中的独特地位，源于他们对历史的传承，对体育文化的坚守。