本报记者 崔振波

11月20日9时58分，沈白高铁高山路改移工程建成并举行开通仪式。高山路改移是沈白高铁引入抚顺高铁站的关键性通道。工程自2021年8月开工建设以来，经过了近千个日日夜夜的奋战，提前10天开通。

沈白高铁跨高山路引入抚顺高铁站，高山路同步需要进行整体改移，从双向4车道拓宽至8车道，该工程于2021年8月正式开工建设。为保障改移工程顺利实施，2021年10月25日起高山路城区段实行限时限行大型货车通行；2023年6月1日起实行为期6个月全幅封闭施工。为保障封闭期间交通顺畅，抚顺市一方面协调中国铁路沈阳局集团有限公司调整了沈吉铁路靖宇街、长春街道口通行列车12个班次，与早晚高峰错峰运行。另一方面协调辽宁省交通建设投资集团有限责任公司对沈吉高速（抚顺站－抚顺东站）实行收费标准五折的差异化收费政策，开辟了绕行高速公路新通道。高山路改移工程全面开通，标志着沈白高铁项目建设即将进入到全面架梁铺轨新阶段。

沈白高铁抚顺段是抚顺市有史以来投资规模最大的基础设施建设项目，抚顺境内线路全长141.8公里，设抚顺站、东韩家站（越行站）、新宾站3座车站。为进一步提升高铁旅客和周边居民便捷出行的满意度，抚顺市谋划了沈白高铁配套项目，包括新建高铁站房、站东街下穿、新华大街人行通道等配套项目，预计到2025年与沈白高铁同步建成投入使用。

“沈白高铁配套项目建成后，将极大疏解既有抚顺北站周边交通拥堵问题，方便市民出行。”抚顺市交通运输局相关负责人介绍，既有抚顺北站站前广场与抚顺城路、新华大街两条主干路汇集成T形路口，早晚高峰该路段常常发生拥堵，现有的抚顺北站站前城市交通设施无法满足人流集疏需求。站东街道路建成后，既有抚顺北站周边将形成环路，对疏解高铁建成后剧增的车流将起到关键作用。

沈白高铁建成通车后，将结束抚顺没有高铁的历史，带来的不仅仅是快捷和便利，还将有力推动区域内各地技术、产业、资本等生产要素向沿线地区转移扩散，带动产业结构优化升级，形成以中心城市、都市圈城市群为主的优势经济空间，为经济发展强劲赋能，也为抚顺主动“走出去，请进来”提供交通保障。