本报讯 记者丁冬报道 11月25日，记者从沈阳地铁集团获悉，日前，在沈阳地铁三号线南阳湖街站地下，开挖直径6.46米的“隧智一号”盾构机开始向坚硬地层掘进，地铁三号线千岛湖街站至南阳湖街站工程建设率先进入盾构掘进施工阶段，标志着沈阳地铁三号线地下隧道正式开挖。

由中铁隧道局集团承建的沈阳地铁三号线7标段是三号线首开标段，工程包含两站两区间，共计2.2公里。其中，千岛湖街站至南阳湖街站区间总长716米，盾构机平均每天掘进15米，预计2022年春节前完成全部掘进任务，区间实现贯通。

该区间的南阳湖街站为明挖两层车站，车站基坑受隔水层影响，整个开挖过程一直伴随着滞水地层，在项目部员工的共同努力下，车站首段基底于7月9日顺利通过验收，这也是沈阳地铁三号线全线首个完成基坑验槽的标段。目前，车站主体结构已全面进入冬季施工阶段，正全力加快施工建设，争取在12月10日完成主体封顶的目标。

沈阳地铁三号线一期工程为规划城市东西向横向线，西起铁西宝马，止于新泰街。线路全长41.27公里，设置车站30座。其中绕城高速以西采用高架线敷设方式，高架线路长16.5公里，设高架车站9座，三号线一期工程于2019年12月28日正式开工建设，计划于2024年底全线通车。根据此前报道，地铁三号线是沈阳首条“空中地铁”，它位于一号线南侧，几乎与一号线平行，东部走行文化路老城区，西部有15公里的地上线路以及9座高架车站，连接宝马新城。